12V 자동차 배터리를 교체하는 과정은 무엇입니까?

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12V 배터리를 교체하는 과정은 무엇입니까?

터미널의 접점을 어떻게 청소합니까?

2008 Jetta SE 2.5L의 OEM 배터리는 터미널을 포함하여 다소 깨끗해 보였지만 구형 중고차가 음극 터미널에 많은 양의 퇴적물이 있었음을 기억합니다 (아마도 애프터 마켓 배터리 교체에서). 이렇게 큰 침전물이 생기지 않도록 배터리를 어떻게 교체해야합니까?

— Cnst
소스

물과 혼합 된 베이킹 소다를 사용하여 터미널을 청소했습니다.

— MooseLucifer

@MooseLucifer, 그래서, 나는 베이킹 소다를 사서 이미 오래된 배터리를 보충하여 얻은 증류수에 섞어 놓습니까? 얼마나 혼합해야합니까?

— cnst

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배터리 연결을 끊을 때 모델에서 BCM의 보안 키가 지워지지 않고 키 관련 기능이 강제로 연결되도록해야합니다. 2011 년 인피니티에는 특별한 배터리 교체 과정이 있으므로 BCM을 다시 프로그래밍 할 필요가 없습니다.

— DucatiKiller

WV는 모르지만 Volvo는 배터리를 다시 연결할 때 점화 키가 II 위치에 있어야합니다. 따라서 절차는 자동차 설명서를 읽으십시오.

— Guntis

관련 질문

— Zaid

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소량의 베이킹 소다 (약 1 큰술과 반죽을 만들기에 충분한 물)와 오래된 칫솔로 단자를 청소 한 후. 산성 소금으로부터 손을 보호하고 터미널에서 나오는 장갑을 착용하는 것이 좋습니다. 산 침착 물은 정상입니다.

부정적인 근거를 가정 :

배터리를 설치할 때 양극을 먼저 연결하십시오. 차체는 접지면입니다. 먼저 긍정적 인 행동을하면 단락의 위험이 사라집니다.

같은 이유로 배터리를 분리 할 때 음극을 먼저 분리하십시오

— Old_Fossil
소스

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게시물 제거 / 설치 순서에 대해서는 @resident_heretic에 동의하십시오.

배터리를 교체 할 때는 먼저 음극을 제거하고 마지막으로 다시 연결하십시오. 이렇게하면 렌치를 돌려 물건을 조이는 동안 양극 배터리 단자가 접지로 단락되는 것을 방지 할 수 있습니다.

더 일반적인 의미로 이야기되지 않은 것은 (따라서 이것은 모든 차량에 해당) 필요한 경우 라디오 코드를 가지고 있는지 확인하는 것입니다. 라디오 및 / 또는 내비게이션 시스템 코드가없는 경우 (여기에서 혼다를 생각하면) 새 배터리를 넣을 때 사용하려고 시도한 것에 대해 유감스럽게 생각합니다. 차량에서 찾을 수없는 경우 대리점에 문의하여 코드를 요청하십시오. 폭스 바겐이이 운명을 겪고 있는지 모르겠다. 그래서 이것은 단지 생각할 것이다.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
소스

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고려해야 할 또 다른 사항은 일부 최신 자동차는 배터리를 엔진 컴퓨터에 코딩해야한다는 것입니다. 충전 시스템이 아닌 경우 배터리가 상당히 빨리 소모됩니다.

— Ben

@ 벤-두드러진 포인트! 제조업체는 소비자로서 일을하는 것을 점점 더 어렵게 만들고 있습니다.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Ben, 이것에 대한 소스가 있습니까? 다른 브랜드와 부품 번호 000 915 105 DE(OEM was 1J0 915 105 AD) 가있는 대리점에서 직접 배터리를 구매하고 있지만 해당 지역의 자동차 용 공식 교체 배터리 인 경우에도 올바른 배터리에 대해 걱정해야합니까? 코딩?

— cnst

fwiiw, Jetta의 올바른 배터리 교체와 관련하여 새로운 질문을 게시했습니다. mechanics.stackexchange.com/questions/35403/…

— cnst

@cnst VCD를 여행 페이지를 확인 ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.html 는 배터리 재 코딩을 참조합니다. 또한 07 년 초에 코딩이 필요한 아우디에 대한 언급을 보았습니다. 이것들은 모두 agm 배터리입니다. 대리점에 문의하여 확인하십시오.

— Ben

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배터리 교체는 다음과 같이 간단합니다.

2 개의 배터리 단자 분리
오래된 배터리 제거
새 배터리 삽입
2 개의 배터리 단자를 다시 연결

"접촉부"청소는 필요할 때 수행하는 작업입니다. 건전한 배터리는 일반적으로 침전물을 생성하지 않습니다. 품질이 낮은 배터리는 더 쉽고 빠르게 부식되는 경향이 있지만 대부분의 배터리는 오래되면 일부 지점에서 단자를 부식시키는 경향이 있습니다. 다른 누군가가 베이킹 소다를 제안했는데, 개인적으로 사용하는 것은 스틸 브러시입니다. 일반 스틸 브러시 (내 코끼리 칫솔이라고 함)를 사용할 수 있으며, 부품 매장에서는 배터리 단자 용 특수 스틸 브러시를 판매합니다 . 한 쪽 끝은 커넥터 내부를 청소하는 작은 "수컷"강철 브러쉬이며 다른 쪽 끝은 전극을위한 "여성"스틸 브러시. 이 일은 저에게 도움이되었습니다. 예금이 과도 할 때만 코끼리 칫솔 만 사용합니다.

— 틸간
소스

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우와 그 브러쉬는 깔끔합니다. 내가 드레 멜을 소유하지 않았다면 나는 그들을 완전히 사용할 것입니다.

— Jason C

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단자 부식의 주요 원인은 수분입니다. 금속 표면이 닿는 작은 틈이나 공간에 들어가는 소량의 물조차도 전해를 유발하여 금속을 부식시킬 수 있습니다. 결과적으로 더 큰 틈이 생겨 더 많은 수분이 축적되어 시간이 지남에 따라 문제가 악화됩니다.

이를 방지하는 일반적인 방법은 터미널을 그리스로 코팅하는 것입니다. 이것은 두 가지를 달성합니다. 첫째, 금속 표면을 공기에서 밀봉하여 산화를 방지합니다. 둘째, 향후 습기가 축적 될 수있는 작은 틈을 메워 서 미래의 전해 부식 가능성을 방지합니다.

그리스는 열에 강해야하므로 녹지 않고 연결부에서 흘러 나가지 않아야합니다. 휠 베어링 그리스가 제대로 작동하거나 유전체 그리스 또는 배터리 단자 용 특수 제품을 얻을 수 있습니다.

단자를 연결하기 전에 그리스를 칠할 수 있습니다. tlhlngan의 답변과 같은 도구를 사용하면 터미널 표면을 거칠게하여 새 산화되지 않은 금속 표면을 노출시킵니다. 그리스는 공기에 의한 산화를 방지하고 단자를 적절히 조이면 금속 표면이 서로 뭉개져 금속과 금속이 잘 접촉됩니다. 남아있는 작은 틈은 공기 나 물이 아니라 그리스로 채워져 있습니다.

또 다른 요인은 서로 다른 금속이 서로 접촉 하여 외부 전하가 없어도 갈바니 부식을 일으킬 수 있습니다 . 연결부를 통해 전기가 흐르면 악화됩니다.

기둥과 단자 자체는 일반적으로 납 합금으로 만들어 졌으므로 유사하지는 않지만 케이블은 일반적으로 구리이며 구리선 연결은 전기 부식을 유발합니다. 기존 케이블에 추가되어 애프터 마켓 터미널이 시간과 비용을 절약하기 위해 추가 될 수 있습니다.

부식을 방지하기 위해 할 수있는 가장 중요한 일은 해당 부위를 건조한 상태로 유지하는 것입니다. 라디에이터, 세척액 또는 배터리 자체에 액체를 첨가 할 때는주의하십시오. 일부 단자에는 고무 또는 플라스틱 덮개가 거의 없으므로 튀는 것을 방지합니다. 자동차 앞 근처에있는 배터리는 뒤쪽보다 비가 많이 올 수 있습니다. 깊은 웅덩이를 운전하지 마십시오.

배터리와 단자를 청소하고 세척해야하는 경우 다시 연결하기 전에 완전히 말리십시오.

— 야외 파티
소스

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실제 질문 뒤에있는 질문에 답변하기 위해 +1

— the-wabbit

휠 베어링 그리스가있는 팁에 감사합니다. 클램프를 적용하기 전에 그리스를 포함한 일부 사람들이 그리스를 바르는 것이 좋습니다. 이것이 정말로 좋은 생각입니까? 단자와 클램프 사이의 저항이 증가하지 않습니까?

— 내가 뭘하는지 아무 생각이 없다

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내가하는 일 : 클램프를 조일 때 그리스를 변위시켜 금속 대 금속 접촉을합니다. 터미널에 그리스를 바르면 전류 또는 전압에 관한 문제가 없었습니다. 모든 사람들 이 터미널에 기름을 바르지 않아 보이는 문제와는 대조적으로 기름칠이 승리라는 것이 분명합니다.

— TMN