답변:
냉각 시스템에서 녹을 제거하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 둘 다 약산을 사용합니다.
첫 번째는 엔진에 증류수와 식초 50/50 용액을 하루나 이틀 동안 가동시키는 것입니다. 이 그가 여기 무슨 짓을했는지의 아주 좋은 설명 . 나는 이것을 98 Mazda 626에서 적당한 성공으로 사용했습니다 .
당신이 구체적으로 요구 한 것은 메르세데스 벤츠에 의한 감귤 플러시입니다. 다양한 메르세데스 벤츠 차량용 공식 시트러스 플러시 키트 를 구입할 수도 있습니다 . 여기에 많은 그림이있는 멋진 자습서가 있습니다 .
이 사이트에 따르면 5 리터의 물에 2.2 파운드의 구연산과 같은 10 %의 증류수 및 구연산 용액을 사용할 수 있습니다. 기본적으로 시스템에서 모든 냉각수를 배출 및 세척 한 다음 CA 솔루션으로 보충하고, 2500 rpm에서 15 분 동안 엔진을 가동하고, 배출 및 세척하여 모든 용액을 제거한 다음 냉각액으로 보충하고 누출을 점검하십시오.
이 절차에 특정 위험이 있다는 일화적인 증거가 있음을 지적해야합니다 .
내 이름으로 검색 ... 감귤 플러시를 두 번 수행했으며 라디에이터, 워터 펌프 등과 같은 다른 구성 요소를 두 번 모두 추출했습니다. 밀려날 것입니다. 신용 카드 예열 및 부품 공급 업체에 미리 알려주십시오 :-)
제 생각에는 냉각 시스템이 제대로 작동하면 감귤류 세척을하지 않을 것입니다.
따라서이 모든 책임은 귀하에게 있습니다.