수리 중에 안전을 유지하려면 배터리를 언제 분리해야합니까?

나는 자동차 수리를 할 계획이며 안전하게 만들기 위해 따라야 할 예방 조치를 알고 싶습니다. 특히, 나는 어떤 종류의 작업에 대해 배터리를 분리 해야하는지 알고 싶습니다.

나는 조명과 관련된 모든 것이 분리 된 배터리로 이루어져야한다고 가정합니다. 그러나 도어 교체와 같은 작업은 어떻습니까? 예를 들어, 윈도우 모터와 관련하여 분명히 일부 전기가 필요합니다. 이 경우 배터리를 분리해야합니까?

다음은 차량에서 전기로 작업 할 때 몇 가지 일반적인 지침입니다.

• 반지, 목걸이, 시계 등을 포함하여 항상 보석류를 제거하십시오. 이러한 품목 중 하나가 뜨겁고지면 사이에 닿으면 즉시 뜨거워지고 (암페어 흐름이 충분한 경우) 수술이 필요한 피부에 타게됩니다. 제거. 이것은 "무엇이든"상황입니다. 이러한 항목을 제거해야하는 몇 가지 물리적 이유도 있습니다.
• 엔진 제어 장치 (ECU-차량의 컴퓨터)와 같이 전압에 민감한 물체에서 작업 할 때마다 배터리를 분리하십시오. 이것은 에어백 시스템 (SRS)에서 작업 할 때 특히 적용 되지만 다른 예방 조치도 취해야합니다.
• 시동기 및 교류 발전기와 같이 작동하기 위해 높은 암페어가 필요한 부품에서 작업 할 때마다 배터리를 분리하십시오. 주 전원이 접지 된 경우 사용자와 차량에 큰 문제가 발생할 수있는 품목입니다. ( 열핵 붕괴를 생각하십시오. )
• 일반적으로 저 전류 또는 스위치가 연결된 것을 교체 할 때 배터리를 분리 할 필요가 없습니다. 즉, 전원을 끌 때 배선이 흐르지 않습니다. 여기에는 문, 전구 등이 포함됩니다.

자동차 배터리는 충격을 줄 수있는 충분한 전압을 생성 할 수 없습니다 (그러나 점화 코일은 가능합니다). 그러나 엄청난 전류를 생성 할 수 있으며 물건을 쉽게 녹여 화재를 일으킬 수 있습니다.

융합되지 않은 곳에서는 조심해야합니다. 그것은 배터리 자체와 스타터 모터를 의미합니다. 전자 장치에도주의해야합니다.

조명 및 문과 같은 회로는 퓨즈로 보호되므로 실제 피해가 발생하지 않습니다. 문 (전기 창, 윙 미러 등이 포함 된 부품)과 같은 부품으로 작업하고 있고 케이블이 손상되어 퓨즈가 끊어 질 우려가있는 경우 먼저 퓨즈를 제거하십시오.

그러나 도어의 배선 룸에 플러그가있어 도어의 케이블을 대신 분리 할 수 ​​있습니다. 그러나 그 이유는 수리보다는 제조의 단순성 때문입니다. (문 전체를 교체하는 경우 제조업체가 수시로 스타일을 변경할 수 있으므로 올바른 플러그가있는 문을 찾으십시오.)

용접 할 때. 두 전선 모두 권장되며 다른 문제도 있습니다. 그러나 그들은 용접 학교에서 이것을 가르쳐 줄 것입니다.