녹슨 용접 너트에 새 볼트를 설치하는 데 문제가 있음

나는 2007 년 폰티악 토렌트를 가지고 있는데, 나는 (대부분) 장애를 설치했다. 히치는 8 포인트에 장착됩니다. 너트에는 6 개의 포인트가 용접되어 있습니다.

이 용접 너트 중 4 개가 문제를 일으 킵니다. 그들은 너무 심하게 녹슬 었습니다. 나는 그들을 통해 볼트를 얻을 수 없습니다 ... 그들은 프레임에 있으므로 제거 / 교체 할 수 없다고 생각합니다.

멋진 제안이 있습니까?

탭 / 다이는 스레드 체이서와 동일하지 않습니다. 탭 / 다이는 그런 방식으로 사용될 수 있지만 오래된 스레드를 갱신하는 대신 새 스레드를 절단 할 위험이 높습니다.

적절한 스레드 체이서를 사용하면 교차 스레드 위험이 훨씬 낮은 오래된 스레드를 정리할 수 있습니다. 그것들은 파괴 된 것처럼 보이며 비용 가치가있는 스레드를 절약 할 수 있습니다. 다음은 제가 큰 성공을 거둔 장인 세트입니다 (2 년 전 현재 미국에서 제작).

편집 : 혼란 스럽게도이 세트는 "탭 앤 다이 세트"로 표시되어 있지만 그림에서 스레드가 일반 탭이나 다이보다 훨씬 덜 공격적이라는 것을 알 수 있습니다.

PB Blaster와 같은 관통 오일과이 나사산 복원 기 중 하나를 사용하면 용접 너트가 바로 청소됩니다.

PB 블래스터 또는 이와 유사한 침투 오일에 완전히 흠뻑 적시셨습니까? 나는 그것이 과거에 나에게 놀라운 일을하는 것을 보았습니다.

나는 그것들을 한 층으로 덮고 몇 시간 동안 그대로 두었습니다. 이상한 점은 볼트를 사용할 수있을만큼 녹을 충분히 녹이는 것입니다.

가게에가는 데 어려움을 겪지 마십시오. 이것은 매우 쉬운 수정입니다.

볼트 중 하나를 잡고 하드웨어 또는 자동차 부품 상점에 가서 탭이 일치하도록 요청하십시오. 그런 다음 구멍을 통해 탭을 돌리십시오.

탭은 매우 쉽게 진행됩니다. 그렇지 않으면 올바른 크기인지 다시 확인한 다음 한 번에 돌려서 약간 뒤로 물려서 작업하십시오.

탭은 다른 스타일로 제공됩니다. 스타터 탭에는 평행이 아닌 테이퍼가 있습니다. 따라서 녹슨 캡 티브 너트로 들어가는 느낌을받을 수 있습니다. 병렬로 마무리하십시오. 실패하면 연삭 휠의 볼트 끝을 테이퍼하고 한 번에 조금 너트로 작동시킵니다. 어쨌든 까다로운 라인업 볼트를 시작하는 것이 좋습니다. 항상 윤활유를 사용하십시오. 화재에 걸릴 위험이 없다면 옥시 아세틸렌에서와 같이 극도의 열을 가할 것입니다.