누출 된 실린더가 연소로 인한 오일 손실을 설명 할 수 있습니까?

Toyota Tacoma로 표시된 것처럼 6 개의 실린더 중 하나 가 약간 새고 cylinder leakdown test있습니다. 다른 실린더는 5-10 % 정도만 누출되는 반면, 실린더는 TDC에있는 동안 들어가는 압력의 약 20 %가 누출됩니다.

또한 1000 마일 정도마다 약 2 qt의 기름을 잃습니다. 작년에 튠업 및 헤드 개스킷 교체를 수행했을 때, 밸브 태핏을 정리 사양에 맞게 재 배열하고 해당 실린더의 배기 밸브 중 하나가 약간 꺼져 있고 일주일을 기다리지 않기 때문에 실린더가 누출되는 것으로 생각합니다. 올바른 크기의 교체품을 주문하십시오. 따라서 실린더가 단단히 밀봉되지 않았을 수 있습니다.

밸브가 단단히 밀봉되지 않아서 오일이 연소실로 유입 될 수 있습니까?

기름을 잃는 것 외에는 트럭이 잘 작동합니다. 오일 손실의 유일한 눈에 띄는 결과는 변경 사이의 리필에 돈을 써야하지만 기계적 고장은 없다는 것입니다.

1000 마일마다 2 쿼트의 기름은 많은 기름입니다. 6 개의 점화 플러그를 모두 점검하십시오. 하나 이상이 나머지 부분과 다르게 보일 수 있습니다. 이 플러그와 관련된 실린더는 누출 부위입니다.

배기 가스가 파란색입니까? 나는 많은 기름이 꽤 분명 할 것으로 기대합니다.

차 밑을 찔 렀니? 실제로 엔진에서 오일이 누출되는 경우 쉽게 볼 수 있습니다. 밑면이 유성 및 / 또는 젖은 경우 철저하게 청소 한 다음, 물방울이 없는지 확인하면서 차를 운전해야합니다.

실린더 누출로 인해 기름이 타는 것을 확신하지 못합니다. 피스톤 링의 마모 여부를 확인하기 위해 각 뱅크에서 압축 테스트를 시도 했습니까?