나는 온화한 날씨 지역 (일반적인 여름 기온은 약 80F / 25C, 겨울은 55F / + 15C)에 있지만 때때로 기온이 영하 (5F / -15C) 인 산으로 여행합니다. 추운 온도에서는 타이어 압력이 떨어지고 TPMS 경고등이 켜지는 경우가 있습니다. 고속도로에서 운전할 때 (겨울철에도) 타이어가 예열되어 경고등이 다시 꺼집니다.
추운 곳으로 여행 할 때 타이어를 더 많이 팽창시켜야합니까? 내 걱정은 내가 얼어 밤에 차가 차가울 때 35 psi (내 차가 권장하는 압력)로 팽창하면 주간과 고속도로 운전 중 차가 따뜻해지면 압력이 35 psi 이상으로 올라간다는 것입니다.
답변:
사용 설명서의 권장 사항을 따라야합니다.
타이어 크기 (적용 가능한 경우)와 하중을 기준으로 제안 된 압력을 제공하는 일반적으로 운전자 도어 잼 (일명 "B 필러")에있는 타이어 제작 데칼 또는 "플래 카드"도 이용할 수 있습니다.
이 압력은 차가움을 확인 / 조정합니다. 즉, 아침에 그늘에서 운전하지 않은 타이어를 의미합니다. 이것은 어디서 무엇을 하든지, 아침이 어떤지에 관계없이 작동합니다. 유마에서 주노로 또는 그 반대로 운전하고 있는지 두 번 확인하지만 그게 당신이 요구하는 것이라고 생각하지 않습니다.
일종의 자체 보상입니다. 고속도로 주행 타이어는 시작 위치에서 5-10 psi 증가 할 것으로 예상 되며 타이어는 이러한 변화를 처리하도록 설계되었습니다. 허락하신다면, 나는 아마 캘거리 (훌륭한 음식!)에 중지 것 돌아와 확인 나쁘게하지 뭔가를 볼 수 있지만, 아마 필요가 없습니다.
6 개월 전 34psi로 고객에게 보냈을 때 내 고객 (확인하지 않은)은 항상 겨울 오일 교환시 24-28psi 타이어를 사용한다는 것을 알고 있습니다. 압력을 OEM 사양으로 재설정하고 진행 중에 보냅니다.
타이어 (차가운)에 규정 된 최대 측벽 압력으로 팽창하는 데는 실질적인 문제가 없으며,주의해야합니다. 당신이 정말로 당신이 그것을 필요가 있다고 생각하면 약간 여분 파운드를 추가,하지만 결코 측벽 최대 추위를 초과하지 않습니다.