2003 충돌 후 혼다 시빅 스티어링 문제

자동차 정류장 및 바퀴를 앞으로 당기려고 할 때

나는 최근 남편에 의해 난파당한 2003 혼다 시민이 있습니다. 난파 후, 내 차는 오른쪽으로 당기고 있었고 핸들은 왼쪽으로 단단히 잡아야했습니다. 내 아빠는 내 스웨이 바 연결이 끊어 졌다고 말했지만 여전히 운전해도 괜찮습니다.

글쎄, 오늘, 나는 양쪽의 앞 바퀴가 크게 흔들 리거나 이상한 움직임을 보았습니다. 나는 차를 세우고 완전히 멈추었을 때 바퀴가 더 이상 왼쪽을 향해 회전하지 않고 정상적으로 앉아있는 것을 보았습니다. 주유소에서 꺼내려고 할 때 왼쪽으로 돌리기가 어려웠으며 바퀴 소리가 ​​들렸습니다. 나는 그것을 집으로 만들기 위해 계속 운전하려고 노력했고 차가 너무 세게 왼쪽으로 당겨서 완전히 멈췄습니다. 더 이상 전진하지 않습니다. 역 회전은 여전히 ​​작동하고 있었고, 휠을 돌려서 드라이브에 다시 넣을 수있을 정도로 후진 할 수있을 정도로 후진 할 수있었습니다.

내가 차를 진행하기 위해 멈 췄던 모든 빛은 왼쪽으로 당겨서 중립에 놓아도 움직이지 않고 완전히 멈추게 될 것입니다. 이것이 무엇일까요? 링키지, 볼 조인트 또는 타이로드를 들었습니까? 어떤 아이디어? 나는 이것에 완전히 어둠 속에 있습니다.

제공 한 사진을 바탕으로 박쥐에서 바로 손상되는 세 가지가 있습니다.

1. 하부 컨트롤 암이 파손되었습니다. 이것은 하부 볼 조인트를 수용하고 휠에 직립 안정성을 제공하는 메커니즘입니다. 바퀴가 부러지면 바퀴가 바닥에 고정되지 않습니다.

하부 컨트롤 암 그림

차량의 하부 컨트롤 암

2. 타이로드 어셈블리가 사라졌습니다. 타이로드 어셈블리는 자동차 바퀴의 조향을 제어합니다. 차량의 각 측면에는 조향 할 때 바퀴가 동시에 회전하도록하는 자체 타이로드 어셈블리가 있습니다. 어셈블리가 한쪽에 놓인 상태에서, 그 휠은 다른 휠과 일직선을 유지하기 위해 아무런 안내 력없이 자유롭게 회전 할 수 있습니다. 그렇기 때문에 한 바퀴는 원하는대로 회전하지만 다른 바퀴는 제자리에 있거나 반대 방향으로 이동합니다.

차량의 타이로드 그림

3. 이 측면에서 스태빌라이저 링크가 파손되었습니다. 일부는 스태빌라이저 링크가 즉시 교체해야하는 것은 아니라고 주장 할 수도 있지만, 차량의 서스펜션 구성 요소에서 여전히 중요한 역할을합니다. 정상적으로 주행 할 때 도로의 충격을 흡수하도록 설계되었습니다. 이것은 회전 할 때 차가 심하게 흔들리는 것을 방지하고 차량 제어력을 잃을 수 있습니다.

스태빌라이저 링크 그림

하부 컨트롤 암과 타이로드 어셈블리는 모두 서스펜션 / 스티어링 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이들 중 하나가 고장 나면이 차량을 운전하는 것을 고려하기에는 부상의 위험이 너무 높습니다.

resident_heretic에 동의합니다. 자동차가 올바르게 수리 될 때까지 자동차를 다시 운전하지 마십시오. 서스펜션 부품이 여러 번 구부러 지거나 부러진 것처럼 들리며 충돌이 그렇게 많이 수행되지 않을 경우 프레임이 너무 구부러 질 가능성이 높습니다 (자동차를 돌이킬 수 없음). 수리를하기 전에 정사각형인지 확인하십시오.

내가 당신의 설명을 이해할 수있는 것에 기초합니다. 나는 차량이 혼자서 움직일 수 없다는 것에 놀랐습니다. 의붓 아버님 께서 말씀하신 내용에도 불구하고 나는 그것이 고정 될 때까지 어디에서나 운전하는 것을 강력히 권고 할 것입니다. 그렇게하면 인생이 위험에 처하게됩니다.

여러 문제-연계, 타이로드, 스티어링 랙 및 피니언 장치, 가능한 전송 문제 및 기타 여러 가지 문제와 같은 소리. 충돌과 관련된 세부 정보를 생략했기 때문에 추측하고 있습니다. 개인적으로 나는 수리 비용이 13 살짜리 차량보다 가치가 높기 때문에 차량 폐기를 권장합니다.

다른 사람들은 이미 그것을 말했지만 다음과 같이 반복합니다.

이 도로를 공공 도로에서 운전하지 마십시오!

이 차는 당신 자신과 도로를 공유하는 모든 사람에게 위험합니다. 이 차를 계속 운전하는 것은 무책임하며 관할 지역에 따라 불법 일 가능성이 높습니다. 나는 그 피해가 멈 췄든 움직이든, 명백하게 당신을 본 경찰관이 당신에게 "부적절한 장비"또는 "무모한 운전"을 인용 할 수 있다고 생각합니다. 경찰관은 또한 귀하의 비용으로 차를 압류 할 수 있습니다.

의붓 아버지가 말한 것이 완전히 잘못 되었기 때문에이 문제는 흔들린 막대 연결이 끊어져서 발생할 수 없습니다. 자동차를 자격을 갖춘 모바일 정비사에게 점검 받거나 자동차 를 공인 상점에 견인하십시오 . 다시 말하지만, 분명히, 이 차를 도로 에서 운전하지 마십시오 . 당신은 자신과 다른 사람들을 불필요한 위험에 처하게합니다.

나는 미쳤을 수도 있지만 두 번째 그림에서는 다음과 같습니다.

• 바퀴를 잡고있는 두 개의 러그 너트 만 있습니다
• 러그 너트 중 2 개가 너무 느슨하여 빠질 예정입니다. 어느 것을 말하기는 어렵습니다.

어쨌든, 깨진 서스펜션 부품, 바퀴 가장자리에서 누락 된 덩어리 및 누락 된 러그 너트, 자동차는 이런 식으로 위험합니다. 당신이 그것을보고 정말 기뻐요.