핫 와이어 링 2002 C230

이 메르세데스를 옮겨 여분의 물건으로 사용하고 새로운 열쇠를 살 여유가 없습니다. 내가 할 수 있기를 바라면서 점화를 제거했습니다.

mercedes-benz

— 크레이그 웨스터 라켄
소스

hmmmmmmmmm 우리는 일반적으로 명백한 이유로 이런 종류의 답변을 피합니다. 누군가가 와서 공유 할 수 있습니다. 행운을 빕니다!

— DucatiKiller

트레일러로 들어 올리거나 견인하십시오.

— Rory Alsop

왜 중립에 넣고 밀어 넣지 않겠습니까?

— Mobius

차에 부서진 키 스타일 보안 시스템이 있다고 생각합니다. 이것은 자동차를 열선으로 연결해도 작동하지 않는다는 것을 의미합니다.

— vini_i

@vini_i BCM은 더 나은 자동차 산업 구현 IMO 중 하나입니다.

— DucatiKiller 2009 년

답변:

이것은 당신에게 당신이 찾고있는 대답을주지 않지만, 바람직한 결과를 얻을 수 있도록 여기에 게시 할 것입니다.

그들은 다른 차량처럼 쉽게 만들지 않지만 시작하지 않고 중립으로 바꿀 수 있습니다. 이것은 C240에 있었지만 https://www.youtube.com/watch?v=MB4p-G5uXyo 와 동일하거나 유사한 경우 여야합니다 기본적으로 시프터 주변의 베젤을 당기고 그런 다음 필요에 따라 이동할 수 있습니다 (예 : 중립).

— atraudes
소스

자동으로 중립에 넣을 수는 없습니다. 그렇지 않으면 완료되었을 것입니다.

@atraudes가 제안한 것처럼 시프터 인터록을 물리 칠 경우 가장 확실하게 할 수 있습니다.

또는 그 아래로 들어가서 수동 밸브를 옮기고 주차 폴을 수동으로 꺼냅니다. 난파선 인 경우 질식하여 중립에 둘 수 있습니다.

또는 더 나은 방법은 프론트 서스펜션 주위에 체인을 던져 픽업으로 끄십시오. 주차 폴 (보너스!)을 깰 수도 있지만 의심합니다.

— 스티브 레이서
소스

아니면 구동축을 분리 하시겠습니까?

— Steve Matthews

@SteveMatthews 일처럼 보입니다. 그러나 나는 7.3 Powerstroke Dually를 소유하고 있기 때문에 그루터기를 당기는 데 큰 즐거움을 느낍니다 ... errr " parts cars ". 교대 연동을 물리 치는 10 분의 일이 있었으며, 유고가 부러 졌 더라면 이것을 끌 수 있습니다. 나는 드라마가 어디에 있는지 모른다.

— SteveRacer