점화 플러그 실이 엔진 내부에서 파손 됨 [duplicate]

나는 네 번째 실린더의 점화 플러그를 꺼냈다. 그리고 그것의 실에 금속을 몇 개 가지고있는 것처럼 보였다. 나는 그것을 닦아 냈다.

원에있는 부분은 스레드가 연결되지 않은 팁이 아직 남아 있지만 끊어진 부분입니다.

이제 어떻게이 문제를 해결할 수 있습니까? 나는 머리를 벗기고 비트를 제거하고 플러그를 제거해야합니까?

나는 스크루 드라이버를 사용하여 그것을 제거하고 그것을 망치질 수 있었다. 나는 이것이 내부 스레드를 깨뜨릴 수는 있지만 운 좋게는 그것을 알지 못한다는 것을 알고있다. 나는 그것을 조금 더 풀 수 있도록 관통하는 액체를 사용했다. 새로운 점화 플러그를 설치 한 후 엔진은 스퍼터링을했습니다. 약간의 과도한 침투 유체를 추가했기 때문입니다.