방금 1999 년 이전 Dodge Durango를 다시 작동 시켰는데, 어떤 식 으로든 오른쪽으로 기울었을 때 앞 오른쪽 타이어에서이 소리가 나오는 것 같습니다. 우리는 방금 전체 브레이크 시스템을 교체하고 그것을 운전하러 갔으며 약간 당황스러운 소음을 들었습니다. (클릭 및 압착의 혼합물)
방금 1999 년 이전 Dodge Durango를 다시 작동 시켰는데, 어떤 식 으로든 오른쪽으로 기울었을 때 앞 오른쪽 타이어에서이 소리가 나오는 것 같습니다. 우리는 방금 전체 브레이크 시스템을 교체하고 그것을 운전하러 갔으며 약간 당황스러운 소음을 들었습니다. (클릭 및 압착의 혼합물)
답변:
휠에서 유지 보수를 방금 수행 했으므로 즉시 확인해야 할 3 가지 항목이 있습니다.
브레이크 캘리퍼 장착. 캘리퍼 브래킷이 제대로 고정되어 있습니까? 올바른 방향으로 설치되어 있습니까 (일부는 실제로 거꾸로 설치할 수 있음). 캘리퍼가 브래킷에 올바르게 고정되어 있습니까? 캘리퍼 슬라이드 핀에서 움직일 수 있습니까?
브레이크 패드의 방향. 브레이크 패드를 뒤쪽으로 설치하거나 로터의 같은쪽에 두 패드를 모두 감아 두어야합니다. 캘리퍼에는 패드를 볼 수있는 창이 있어야합니다. 패드의 마찰재는 로터에만 접촉해야합니다. 후면 패드는 캘리퍼에만 접촉해야합니다. 브레이크 패드가 스퀴지 방지 심 (얇은 금속 조각)을 사용하는 경우 움직이지 않고 회전 부품에 닿지 않는지 확인하십시오.
휠 베어링. 일부 차량의 경우 휠 베어링의 재 포장이 정상이며 브레이크 유지 보수의 일부로 예상됩니다. 어쨌든 확인해야합니다. 이것은 단순히 차량을 잭업하고 타이어를 회전시켜 수행 할 수 있습니다. 브레이크 패드는 일반적으로 적은 양의 끌림을 유발하지만 손으로 돌리면 부드럽게 회전해야합니다. 휠이 차량의 서스펜션과 독립적으로 움직이지 않아야합니다. 맞으면 휠 베어링이 고장난 것일 수 있습니다. 휠 베어링 고장이 의심되는 경우 조립품을 분해하고 육안 검사를 수행해야합니다.
또한 중요한 것은 차량 4 륜구동입니까? 4WD 트럭의 앞 차축은 일반적으로 2WD 버전과 다릅니다. 문제가 될 수있는 더 많은 움직이는 부분이 있습니다.