제동시 Chevrolet Astro 밴이 지속적으로 왼쪽으로 당깁니다. 일관되게 의미 : 항상 양은 페달에 가해지는 압력에 비례합니다. 비상 브레이크로 제동하면 후면 드럼 브레이크 만 적용되는 경우 측면으로 당기지 않습니다.
배경 : 저는 현재 남아메리카 칠레를 여행하는 육로입니다. 여기에는 울퉁불퉁 한 비포장 도로와 고속도로가 많이 포함됩니다.
앞 브레이크의 마지막 브레이크 서비스는 23000km / 5 개월 전에 수행되었습니다. 3000km / 4 주 전만 후면 드럼이 교체되었고, 풀이 전혀 없음을 확인했습니다.
약 1000km / 2 주 전에 나는 당김을 발견하고 브레이크 전문가를 보았다. 그는 오른쪽 앞 바퀴의 느슨한 캐슬 너트를 조정했지만 당김은 지속되었습니다. 그는 어쨌든 운전을하라고 말했습니다 (그는 그렇게 나쁘지 않다고 생각했습니다). 그렇지 않으면 그는 모든 것을 뽑을 수 있었지만 이것에 반대하여 조언했습니다. 변경되지 않았습니다 (더 나쁘지 않고 나아지지 않음).
오늘 나는 또 다른 기계공을 보았다. 그는 기본적으로 그가 할 수있는 모든 것은 앞 바퀴 및 / 또는 뒷 바퀴 (~ 30 $)에서 브레이크 서비스를 수행하고 자동차를 도로에 다시 넣고 여전히 당기기가 있는지 확인하는 것입니다. 그는 나에게 문제를 보여주지 않고 아마 운전할 것이라고 말했다.
자동차에 대한 지식이없는 엔지니어에게는이 서비스가 진단 접근 방식이 아닌 임의의 조정처럼 보입니다. 마지막으로 여기 내 질문이 있습니다.
일반적인 브레이크 서비스가 설명대로 풀을 고정시킬 가능성은 무엇입니까?
브레이크 서비스를 받거나 운전을 계속해야합니까? 유지 보수에 돈을 쓰지는 않지만 괜찮은 이유는 아닙니다.
추신 : 정상적인 도시 통행시, 당김을 바로 잡기 위해 약 15 ° 정도 직진해야합니다. 100km / h로가는 고속도로에서 보정없이 제동하면 왼쪽에서 2 ~ 3 개의 차선이 멈출 수 있습니다 (시도하지 않았습니다!)
업데이트 : 정비공은 4 바퀴를 모두 뽑았습니다. 캘리퍼와 피스톤은 모두 정상적으로 작동하며, 비정상적이고 유체 누출이 전혀 없습니다. 이것들은 질문에서 벗어나서 어디에서 찾아야합니까?