많은 신형 자동차의 권장 오일 무게가 더 낮은 이유는 무엇입니까?

지난 5-10 년 동안 자동차의 권장 모터 오일 중량이 종종 이전 모델보다 낮다는 것을 알았습니다. 80 년대와 90 년대 초에 10w-30이 거의 어디에나있는 것처럼 보였지만 이제는 제조업체가 5w-20 및 0w-10을 권장하는 것을 볼 수 있습니다.

이 변화는 무엇을 의미합니까? 개선 된 엔진 설계 또는 제조 기술을 나타낼 수 있습니까? 더 엄격한 공차?

아니면 다른 것과 관련이 있습니까?

oil

— 매트
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@Barbecue-실제로는 적어도 간접적으로는 정확합니다. 가벼운 오일 무게는 연비를 개선하는 데 사용되며 지구 온난화에 기여하는 온실 가스를 줄이려는 노력으로 인해 연비 등급이 (적어도 부분적으로) 결정됩니다.

— Johnny

예, 따뜻한 겨울철에 더 많은 점도를 내도록 생각했습니다.

— 바베큐

"10w-30은 80 년대에 거의 어디에나 있었지만"영국에서는 20W-50이 그 전에 오랫동안 표준으로 사용되었습니다. 나는 아직도 어딘가에 20W-50 Castrol GT-X의 미개봉 캔을 가지고있다 ....

— alephzero

@Johnny Doh, 나는 바보입니다. 물론 그렇습니다.

— 바베큐

@ 바베큐-당신이 농담을 할 때 그것을 싫어하고 바보가 들어 와서 농담이 기술적으로 올바르지 않은 이유를 설명하지 않습니까? :)

— Johnny

두 단어, 연비.

더 얇은 오일을 사용하면 제조업체가 조금 더 연비를 높일 수 있습니다. 더 얇은 오일은 조금 더 쉽게 흐르고 저항은 조금 줄어 듭니다.

더 얇은 오일을 사용하기 위해 제안한대로 엔진 내부의 공차가 더 엄격 해졌습니다. 더 엄격한 공차에는 새로운 제조 기술이 필요합니다.

— vini_i
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