제 생각에는 원격 시작은 안전 하지 않으며 조언이 잘못된 기능입니다 (그러나 의견이 다를 수 있지만 분명히 그러한 기능에 대한 시장이 있거나 GM이 그것을 만들지 않을 것입니다).
나는 개인적으로 제조업체가 그것을 비활성화하고, 안전 측면에서 책임을 져야한다는 것을 서면으로 확인하도록합니다.
"냉각"과 엔진 예열 이외의 원격 시동을 수행 할 수있는 이점은 많지 않습니다. 의심 할 여지없이 나쁜 것입니다. 특히 추운 지역에 사는 경우 편안한 기능처럼 보일 수 있지만 원하는 경우 더 나은 옵션 (보조 난방)이 있습니다.
엔진의 관점에서 볼 때 추위 동안 불필요하게 유휴 상태로 실행하는 것은 전체 추력을 실행하는 것만 큼 나쁩니다. 엔진을 좋아한다면 어느 쪽도 당신이하고 싶은 것이 아닙니다. 또한 냉각 엔진에서 공회전 상태로
배기 (특히 NOX 및 미세 먼지)가 극대화 됩니다.
원격 시작에 대한 몇 가지 안전 고려 사항은 다음과 같습니다.
- 자동차는 시작될뿐만 아니라 실제로 운전을 시작하여 누군가를 뛰어 넘습니다. 이것은 1980 년대 의 결함으로 인해 몇 번이나 일어난 일을 기억하는 것 입니다. 나는 그것이 아우디라고 믿습니다 (그것을 무시하지 마십시오. 다른 회사 일 수도 있습니다). 이제이 결함은 기능 입니다.
- 예를 들어, 머리와 손이 들어간 상태에서 후드 위로 구부러지고 실수로 바지 주머니 안에있는 리모콘의 "시작"버튼을 누르거나 전화기가 "엉덩이" 요구". 아니면, "그냥"때문입니다. 소프트웨어 않는 장애를 가지고 있고, 그런 일이 일어날 않습니다.
- (당신의 전화 희망 등 현재 모든 안드로이드 폰으로, DirtyCoW에 안드로이드 폰의 영향을받지 않습니다)은 악성 응용 프로그램에 의해 점령된다. 다른 나라의 일부 "멋진 아이"는 차를 시동하는 데 재미있는 시간을 보내고 있습니다. 누군가가 당신의 차로 다치거나 사망하여 배상을 원합니다. 당신은 손을 댈 수있는 유일한 사람입니다. 행운을 빕니다.
- 자동차 자체 또는 GM의 서버가 해킹당했습니다. 이는 이전 시점 (이전 시점은 실제로 심각함)보다 훨씬 적지 만 여전히 가능합니다.
- 자동차는 합법적이고 올바르게 작동하며 몇 분 동안 유휴 상태로 작동하며 잔디밭의 패치와 같은 촉매제의 열로 인해 화재가 발생합니다. 아무도 주변에 있지 않기 때문에 (원격입니다!), 너무 늦을 때까지 아무도 문제를 알지 못합니다.
- 어떤 이유로 든 합법적이든 불법적이든 자동차는 밀폐 된 환경에서 시작됩니다 (차고?). 15 분 후에 차고에 들어간 다음 사람은 CO 중독으로 사망합니다. CO의 헤모글로빈에 대한 친화력이 매우 높기 때문에 그러한 환경에서 한두 번 숨을 쉬는 것은 피할 수 없을 정도로 치명적입니다. 아니요, 알아 차리 자마자 도망 칠 수 없습니다. 당신의 헤모글로빈은 CO에 일단 적재되면 산소를 흡수하지 않습니다.
- 책임 : 해커의 공격이나 결함, 또는 누군가 자신의 자동차가 자신의 차를 잘못 시작 했다고 주장 하는 사고를 포함하여 어떤 일이 발생하는 경우 -무죄의 확실한 증거를 제시 할 수 있습니까? 로그 파일과 같은 것에 액세스 할 수 있습니까? 당신은 GM이 그들의 변호사 군대를 가지고 그들의 엉덩이를 충분히 커버 할 것이라고 내기 할 수 있습니다. 당신 의 변호사 군대 는 얼마나 큽 니까?
"본질적으로 안전하지 않다"는 것 외에도 공공 장소에서의 사용을 금지 할 수있는 현지 법률 (불량한 일이 생길 염려가 있음) 중에서 여러 가지 이유로 원격 시작을 사용하는 것은 "법적이지 않을"수 있습니다. 그러나 같은 이유로, 예를 들어 회사의 주차장에서 회사 정책에 의해 금지 될 수 있습니다.
원격 시작을 사용할 수있는 유일한 "합법적 인"위치는 귀하의 재산이며, 그럼에도 불구하고 100 % 확신 할 수는 없습니다.
예를 들어, 일부 국가 (예 : 내 장소 포함)에서는 원격 시동을 사용하지 않더라도 엔진을 "예열하기 위해"공회전 상태로 유지하는 것이 환경법에 의해 명시 적으로 금지되어 있습니다. 이다 또한 엔진 주위에 아무도 실행하면 틀림의 경우 무담보 준비 - 투 - 드라이브 차량을 가지고하는 것은 불법.