차 온도가 차갑게 또는 차갑게 항상 표시됩니까?

나는 94 Integra (약 2 주 전에 구입)에서 온도 조절기가 종종 추운 곳 아래, 때로는 추운 곳이지만 결코 중심점까지 올라가지 않는다는 것을 알았습니다.

오늘은 매우 더운 날이었고 내 온도 조절 장치가 엔진의 온도보다 낮았습니다. 어떤 아이디어가 있습니까? 검색하면 서모 스탯이 고장난 것처럼 보이지만 때로는 왜 추워 지는지 이해가되지 않습니다.

건배!

편집 : 나는 더 구체적이어야한다고 생각합니다 : 나는 30 분 이상의 운전 후에도 엔진 온도가 C 아래로 읽힌다는 점에 주목했습니다. 때로는 약 1/3 정도이지만, 꽤 오랫동안 달리고 있어도 보통 C 이하입니다.

이것이 Integra에서 동일한 지 확실하지 않지만 2003 SEAT Leon에서도 같은 문제가 있으며, 원인은 온도 조절기가 열려 있기 때문입니다. 이것은 온도 발신기 장치가 고장 났기 때문입니다. 신호를 닫을 수 없습니다.) 또는 자동 온도 조절 장치 자체를 교체해야합니다.

냉각수 시스템은 엔진을 거의 일정한 온도로 유지하도록 설계되었습니다. 온도가 너무 차가 우면 연비와 성능에 영향을줍니다. 엔진 부품이 너무 뜨거우면 과열되어 손상됩니다. 자동 온도 조절 장치는 라디에이터 내부의 뜨거운 냉각수를 열고 냉각시켜이를 수행합니다. 냉각수 온도가 낮 으면 엔진이 닫히고 엔진이 설계된 온도로 예열됩니다. 가장 가능성이 높은 원인은 세 가지입니다. 열린 상태의 결함있는 온도 조절 장치. 이는 냉각수가 라디에이터를 통해 흐르도록하고 실제로 엔진을 과냉각시킵니다. 또한 센서 결함 센서 일 수 있습니다. 다른 원인은 냉각수 팬 릴레이 결함입니다. 라디에이터 팬이 계속 작동하면 엔진이 과냉각 될 수도 있습니다.

다른 사람들이 말했듯이 온도 조절기와 관련이있을 수 있습니다. 작동 온도 범위에 따라 물에서 테스트하고 온도 조절기가 열리는 위치를 확인할 수 있습니다.

확인해야 할 또 다른 문제는 게이지가 실제로 얼마나 정확한지입니다. 보조를 설치하고 싶을 수도 있습니다. 엔진 온도를 정확하게 모니터링하기위한 온도 게이지 및 발신자. 1987 년 랜드 크루저의 게이지는 다른 것보다 더 많은 지표입니다.