나는 나의 새로운 마력 펌프를 나의 98 대의 마즈다 626에 오늘 넣을 예정이다. 그리고 나는 강하게 새로운 물 펌프와 함께 왔던 물질 가스켓 대신에 OEM 금속 가스켓을 재사용하는 것을 고려하고있다. 나는 원래의 물 펌프가 제거되어 적어도 한 번 이상 되돌려 진 것을 확신합니다. 결코 누출되지 않습니다. WSM의 토크 사양은 14-18 ft-lbs (비금속 개스킷의 경우 사양이 다를 수 있습니다)이며, 가스켓 교체 또는 워터 펌프 교체 섹션의 RTV 사용에 대해서는 언급하지 않습니다.
OEM 메탈 개스킷은 완벽한 상태로 보이며 무언가가 고장 나지 않으면 수리를하지 않습니다.
편집하다
그래서 나는 오늘 아침에 나가서 rtv없이 오래된 금속 개스킷으로 물 펌프를 집었다. 나는 표면이 완전히 건조해질 수 없었습니다. 볼트 (스타 패턴, 처음에는 손으로, 다음으로는 10 피트 - 파운드, 그 다음은 15 피트 - 파운드까지)를 조일 때마다 약간의 물이 내부에서 드리블됩니다 엔진. 나는 냉각 시스템을 물로 채웠고, 작은 볼트 (물방울을 말리고 새로운 물방울이 나오는 것을 보았다) 인 것 같았던 특정 볼트 근처를 보았다. 그래서 나는 볼트 주위를 돌아가서 모든 볼트를 최대 18도까지 토크를 가했다. ft-lbs, 몇 시간 동안 앉아서 그 지역에서 더 이상 드리블이없는 것 같습니다. 나는 그것이 내일까지 앉아있게 할 것이다. 그러나 그것이 아직도 마른다라고 생각하면 OK이다. 아니면 여기서 누출이 작동 조건 하에서 만 나타날 수있는 상당한 기회가 있습니까? 나는 물 펌프에 도착하기 위해 타이밍 벨트를 제거해야한다. 그래서 나는 그것을 모두 되돌려 놓기 전에 확실하게하고 싶다.
추신
그래서 금속 개스킷은 원래 생각했던대로 좋은 상태가 아닙니다.
당신은 원형의 자리에서 악화 된 것으로 보이는 금속 개스킷에 약간의 코팅이 있음을 볼 수 있습니다. 그것은 작은 누출이 나오는 곳입니다.
비록 그것이 작은 누출 이었지만, 분명히 누출이었고 여기에서 그것을 볼 수 있습니다 :
그래서 저는 새 가스켓의 양쪽에 rtv의 얇은 비드를 씌우고 모든 것을 설치하고 치료를 기다리고 있습니다. 그러면 약 15 분 후에 물이 새어 나오는지 물어 봅니다.
Paulster2가 말했듯이, 금속 개스킷이 처음에 생각한 것처럼 양호한 상태에 있었다면 아마 작동했을 것입니다.