A / C로 차를 시동하는 것은 좋지 않습니까?

나는 차를 껐을 때 A / C를 켠 후 운전을 처음 시작할 때 아버지가 항상 소리 지르고 있었다. 내 엔진. 이것이 사실입니까? (저는 일반적인 대답에 더 관심이 있지만 현재 '03 Chevy S10을 운전하고 있습니다.)

전혀. 당신은 스타터의 수명을 줄이는 작은 방법 일지 모르지만 이것은 무시할 만합니다.

A / C 스위치를 켠 상태에서 A / C 컴프레서 클러치를 작동 시키면 스타터가 엔진과 컴프레서를 모두 회전시켜야합니다. 압축기 클러치가 풀린 상태에서 모터를 회전시키는 데 필요한 힘과 비교할 때 약간의 힘이 필요합니다.

일단 시동을 걸면, 교류 발전기 및 파워 스티어링 펌프와 마찬가지로 컴프레서는 모터 전력의 0이 아닌 비율을 빼냅니다. 스타트 업 과정에서 연비가 다소 떨어질 수 있다고 주장 할 수는 있지만 차가운 차를 가지고 있습니다.

이것을 원근감있게 표현하려면 애리조나와 같이 더운 기후를 생각해보십시오. 대부분의 자동차에는 원격 시동기가 있으며 A / C를 풀 타임으로두고 집 안에서 자동차를 시동 할 때 객실의 온도가 적당합니다. 또한 극한의 온도 변화로 인해 기후의 엔진이 추운 엔진보다 훨씬 오래 지속될 것이라고 확신합니다.

1997 년 이후, 스타터 모터가 작동하면 A / C 클러치가 풀리고 엔진이 실제로 작동 할 때까지 비 필수 전기 부하가 자동으로 꺼집니다. 차이가 없습니다. 더 오래된 차에서는 유일한 어려움은 차가운 엔진을 시동하는 것이며 차가 우면 A / C를 먼저 켤 수 없습니다. :)

당신의 아빠는 열기로 시동하는 문제와 혼동되어 엔진을 작동 온도까지 예열하는 데 더 오래 걸릴 수 있습니다.

그러나 Kylee Johnson 블로그에 응답하기 위해, 나는 대부분 새로운 모델로 AC를 켜두면 태도에 좋지 않은 영향을 줄 수 있지만 72 시간 이상 차를 끄는 동안 AC 전원을 켜두는 경우에만 동의합니다. 머플러에서 음전하가 발생하여 다음 스모그 검사에 실패합니다. 따라서 차량 전원을 끌 때는 항상 AC 다이얼을 끄십시오.

전 볼보 기계공 Joe Korn