기존 Skoda Estelle 엔진을 재 구축하는 동안이 새로운 문제가 발생했습니다. 사용하고 싶은 더 나은 엔진 블록을 찾았지만 다른 블록에있는 캠 축을 제자리에 놓으면 너무 많이 가라 앉습니다. 약 3 또는 4 mm 내려갑니다. 크랭크 케이스 관점에서 캠 축을 보면 모든 시트에서 블록의 뒤쪽으로 이동 한 것을 볼 수 있습니다.
이 엔진의 부품 카탈로그는 캠 샤프트 극단의 스페이서 와셔를 보여주지 않습니다. 블록에는 판금 플러그가 있습니다.
질문은 : 맨 뒤 캠 샤프트 시트 내부에 스페이서 와셔를 추가하여 캠 샤프트를 쐐기 모양으로 만들어 올바른 장소에 넣을 수 있습니까? 알루미늄 블록이지만 캠 샤프트 테일과 마찰을 일으키기 때문에 온화한 강철 와셔 (필요한 정밀도로 제작할 수 있음)가 할 수 있다고 생각합니다.
어떤 제안?
나는 두 개의 이미지가 필요하다 : 1) 블록의 더 넓은 시야; 2) 블록과 일치하는 캠 기어면. 나는이 경우에 대해 모른다. 그러나 많은 캠 기어가 블록의 전방에 타게되어 캠이 위치를 유지한다. 당신의 스코다에 대해 잘 모르겠습니다. 재미있는 딜레마! 우리가 도울 수 있기를 바랍니다.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
무언가 를 추가 하는 경우 세탁기 대신 Torrington 베어링을 사용하십시오.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
즉, 내 친구는 :) 여기에 하나를 찾기 위해 모험의 지옥이 될 것이다
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아람 알바 레즈
실제로, 더 잘 생각하면 : 기어와 그 위에있는 분배 기어가 고정 될 때, 기어가 눌려지고 삼각형 와셔가 고정 될 때, 즉 모든 것이 설치 될 때 캠 샤프트가 그 위치로 이동합니다. . 그러나 이로 인해 캠축이 제 위치로 이동하고 뒤쪽 극단에서 누락 된 4mm가 그대로 유지됩니다. 나는 그것이 말도 안되는지, 또는 세탁기를 거기에 배치 해야하는지 궁금합니다.
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Aram Alvarez
이것은 롤러 캠입니까 아니면 일반 리프터 캠입니까?
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vini_i
