Subaru Ignitor는 어떻게 테스트합니까?

나는 Impreza에 92 SVX 중에서 EG33 H6 Subaru 모터를 설치하기 위해 노력하고 있습니다. 시작하는 데 문제가 있습니다. 나는 코일에서 불꽃을 일으키지 않는 한 아무것도 얻지 못하고있다. 가능한 문제를 체계적으로 제거하고 있으며 최근에 ignitor를 테스트하는 중입니다.

큐: 점화 장치가 제대로 작동하는지 확인하려면 어떻게합니까? (물론 운명의 것 이외의 : 엔진이 돌아가고 있습니까? :영형)

첫 번째 테스트는 점화기의 전원과 접지입니다. 이것이 맞다면 명령 신호가 다음에 점검됩니다.

필자는 오실로스코프로이 신호를 테스트합니다. PCM에서 입력 선에 하나의 채널. 다른 리드는 출력 라인에서 코일로갑니다. 스바루는 일반적으로 PCM에서 점화기까지 12 볼트의 구형파를 사용합니다. 점화기에서 코일까지의 출력은 또한 12v 구형파입니다. 서비스 정보에 따르면이 엔진의 각 코일은 점화 장치를 통해 PCM과 별도로 코일로 구동됩니다. 스코프를 -1 볼트에서 15 볼트 스케일로 설정하고 엔진 시동 속도에서 초당 2 번의 사격 명령을 캡처 할 수있을만큼 빨리 시간 스케일을 설정하십시오. 깨끗한 구형파를 찾으십시오.

구형파가 PCM에서 나오지 만 코일에서 코일로 나오지 않으면 점화 장치가 고장났습니다. 코일에 양호한 구형파가 있다면 코일에 문제가있는 것입니다. PCM에서 신호가 없다면 PCM 입력, 특히 회전 센서를 살펴보십시오.