답변:
이 부분을 바람 디플렉터 또는 지붕 페어링이라고합니다. 나는 후자가 올바른 기술 용어라고 생각합니다.
다른 부분에 대한 호기심을 만족시킵니다. 나는 그것이 당신이 요구 한 것보다 조금 더 많은 것을 알고 있지만 내가 무슨 롤에 있는지.
1 : 트랙터 유닛 (또는 트럭)
2 : 세미 트레일러.
10 : 받침대 (크랭크 장치의 속도는 2 개임)
11 : 트레일러 돌리 (뒤로 또는 앞으로 미끄러 져 제자리에 잠글 수 있음). 이는 페이로드의 중량 용량을 늘리거나 줄이며 회전 반경을 짧게하여 도크에 쉽게 백업 할 수 있도록하기 위해 수행됩니다. 무게는 # 8과 # 11 사이의 저울에서 측정됩니다.
8 : 트랙터 쪽 : 다섯 번째 바퀴, 트레일러 쪽 : 킹 핀
다른 사람들이 분명히 말했듯이, 그것은 실제로 바람 편 향기 또는 지붕 페어링입니다. 이 기사에서 알 수 있듯이 , 그 목적은 트레일러에 직접 타격하는 바람에 의해 생성되는 항력을 줄이는 것입니다.
바람의 양이 가스 주행 거리에 실질적으로 영향을 줄 수있는 고속도로 주행에 특히 유용합니다. 호일은 바람을 차단하고 그렇지 않으면 문제가 될 바람에 대한 날카로운 싸움을 방지합니다.