"씰 세이버"란 무엇입니까?


9

나는 최근 아빠의 1990 년 Mazda b2200에서 오일 펌프를 교체하여 교체 한 후 크랭크 샤프트 씰에서 누출이 시작된 것을 발견했습니다. 그는 모든 것을 철수 한 지역 정비사에게 가져 갔고 아빠는 새는 것을 막기 위해 "봉인 보호기"를 사용했다고 말합니다. 이 제품에 대해 들어 본 적이 있습니까? 그렇다면 구매할 수있는 곳과 사용 방법을 알고 있습니까?

나는 그것을 연구하려고 노력했고 그가 무엇을 샀는지 내가 크랭크 샤프트 수리 슬리브라고 불리는 다른 곳에서 본 것이 궁금하다.

답변:


7

두 가지 가능성이 있습니다.

  1. 그는 방금 엔진 오일에 누출 방지 첨가제를 넣었습니다. 이는 오일 채널이 아닌 밀봉 영역 주변의 오일을 기적적으로 두껍게하여 밀봉 누출을 막기위한 일부 첨가제입니다 (유동이 없어야하는 곳). 말할 필요도 없이이 첨가제는 대부분 끔찍한 일을합니다.

  2. 크랭크 샤프트 씰이 교체되었습니다. 아마도 크랭크 샤프트 씰은 먼지 나 때와 함께 크랭크 샤프트의 홈을 긁었고 정비사는 크랭크 샤프트 위에 수리 슬리브 (google SKF speedi sleeve)를 적용하여 샤프트를 수리했습니다.

슬리브는 샤프트의 손상된 부분 위로 밀리는 매우 얇은 금속으로 만들어진 페룰입니다. 이것은 매우 매끄러운 표면을 형성하기 때문에 새로운 씰은 거친 표면에 의해 손상되지 않고 작업을 수행 할 수 있습니다


나는 그것이 1 위가 아니라는 것을 확실히 알고 있습니다. 내가 교체 한 오일 펌프에는 새로운 씰이있어 펌프와 함께 설치했지만 그 일을하지 않았습니다. 봉인을 잡으려면 슬리브를 사용해야했습니다. speedi 슬리브에 대한 언급은 내가 찾던 것입니다. 감사!
rviertel
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.