겨울용 타이어 및 여름용 타이어


13

나는 올해 6 월에 새 차를 샀고 차에는 여름 성능 타이어가 붙어 있습니다.

나는 미네소타에 살고 있으며 이제 12 월에 여름 타이어를 운전하는 대신 스노우 타이어를 설치하고 싶습니다 (이것이 트레드에 손상을 줄 수 있다는 것을 읽었으므로).

내 질문 : 내가 가지고있는 여름 타이어를 유지하고 새로운 스노우 타이어를 구입하여 지금 장착하고 겨울이 끝나면 여름 타이어를 다시 착용하는 것이 좋은 생각입니까?

타이어 장착에 대해서는 아무것도 몰라서 매년 타이어를 교체하면 휠이 손상 될까 걱정됩니다.


12
많은 사람들이 겨울철 타이어를 장착하기 위해 두 번째 강철 바퀴 세트 (허브 캡 포함)를 구입할 것입니다. 이것은 두 가지 목적을 제공합니다. 1) 합금 바퀴를 멋지게 유지합니다. 2) 타이어를 1 년에 두 번 장착 / 밸런싱하기 위해 추가 비용을 들이지 않아도됩니다 (바퀴는 약 1 년 정도 소요됩니다).
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 조언에 감사드립니다. 바퀴 세트를 바꾸는 데 비용이 덜 들까 요? 아니면 내가 직접 할 수있을 정도로 쉽고 간단합니까?

@ anonymous2가 꽤 훌륭하게 대답했습니다 : o)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
다소 반 직관적으로 변경을 수행하는 경우 최상의 타이어 (가장 깊은 홈)를 뒤쪽 에 놓아야합니다 . 앞 바퀴에서 견인력을 잃으면 앞으로 나아갈 수 있기 때문입니다. 뒷바퀴에서 견인력을 잃고 운이 좋지 않은 경우, 자동차는 자체적으로 미끄러짐 U 턴을 할 수 있으며 갑자기 말할 견인력이 없을뿐만 아니라 뒤로 이동 합니다 . 당신이 당신을 위해 바퀴를 전환하기 위해 상점을 지불하면, 그들은 이것을 돌볼 것입니다.
CVn

1
@ 바퀴를 교체하는 것은 스스로하기 매우 쉬운 일입니다-펑크가있을 때 (모든 운전자가 할 수있는 일) 바퀴를 바꾸는 것과 똑같지 만 4 번 그렇게하는 것입니다 ...
Nick C

답변:


20

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2가 말했듯이 림을 절약하는 것이 더 나은 솔루션으로 판명되었습니다. 일반적으로 두 세트의 림을 유지합니다. 하나는 겨울용 타이어와 다른 하나는 여름용 타이어와 함께 사용합니다. 타이어의 평균 수명 (내 운전시)은 약 3-4 년이므로, 타이어를 교체하기 전에 3-4 년 연속으로 림을 교체 할 수 있습니다.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2는 합금 휠을 멋지게 유지하고 휠 장착 및 밸런싱 휠을 절약합니다. 모두 사실입니다. 내가 개인적으로 찾은 또 다른 이점은 자신의 여름 타이어를 교체하는 것 (대형 차량 제외)이 일반 재주꾼에게는 1 시간의 작업이라는 것입니다. 따라서 돈이 절약되었습니다.


2
anonymous2가 말했듯이, 두 번째 림 세트는 갈 수있는 가장 좋은 방법입니다 (제 의견-합금 손상 등 없음), 겨울 타이어는 햇빛으로 인해 성능이 저하되므로 겨울에는 두 번만 사용하고 성능이 크게 떨어지면 교체하십시오. 차를 위해 날개보다 저렴 ...
Solar Mike

2
나는 모든 차량에 2 세트의 림을 가지고 있는데, 하나는 고성능 여름 타이어가 있고 다른 하나는 고급 겨울 타이어가 있습니다. 추가 림 세트 구매 비용은 1 년에 2 회 장착 및 밸런싱 비용으로 쉽게 상쇄됩니다. 그리고 모든 차량에는 잭과 타이어 다리미가 제공되므로 직접 전환 할 수 있습니다. 바퀴를 조이십시오.
tlhIngan

6

두 세트의 휠 / 림, 각각의 타이어 세트가있는 것이 좋습니다. 당신이 당신의 차가 새로운 것을 언급하고 있기 때문에, 그것은 아마도 상황을 복잡하게 할 수있는 타이어 압력 관리 센서 (TPMS) 시스템과 함께 제공되었을 것입니다.

자동차 제조업체에 따라 다르지만 일부 차량에는 각 바퀴 세트에있는 다른 TPMS 센서 사이를 전환하는 (쉬운 / 저렴한) 방법이 없으므로 여행을해야합니다 (아마도 $$를 지불해야 함) 자동차의 TPMS 시스템이 다른 휠 세트의 TPMS 센서 세트를 사용하도록 다시 프로그래밍되도록 계절마다 자동차 딜러 나 정비공에게 문의하십시오.

자세한 정보 : http://www.tirereview.com/dealers-drivers-need-to-think-of-tpms-in-winter-tire-changeovers/


물론 여름철에 타이어를 두는 대안은 겨울철 타이어를 켰을 때 tmps 경고등을 무시합니다. 당신은 당신의 차에주의를 기울이고 매번 압력을 점검해야합니다.
mao47

당신은 매우 정확합니다! 나는 새로운 바퀴 세트를 얻는 것에 대해 대리점의 사람과 대화를 나 and습니다. 그리고 그는 정확히 같은 것을 언급했습니다!

0

첫째, 여름과 겨울 사이에 바퀴를 교체하는 것에 대해 묻는 것 같습니다. 두 바퀴 세트를 사용하는 것보다 지나치게 부담을 줄뿐만 아니라 타이어가 제대로 맞지 않으면 해로울 수 있습니다. 스노우 타이어는 표준 타이어 (성능 또는 그 밖의 의미가있는 것)보다 좁으므로 타이어, 겨울 및 여름 타이어가 장착 된 휠과 호환되는 것이 좋습니다. 해당 정보는 자동차 또는 타이어 제조업체에 문의하고 차량을 준수하십시오. 얼음을 운전하는 것이 가능한 한 최대로 피해야하지만 얼음을 운전 해야하는 경우에도 체인을 가지고있는 것이 좋습니다. 그가 속한 세계의 사람들은 일반적으로 그런 것들을 알고있을 것입니다.


-1

미국에서 운전사의 코드가 어떻게 작동하는지 모르겠습니다.이 답변은 끔찍할 수도 있지만 도로에서 얼음을 기대할 때 바퀴에 체인을 두는 것이 더 저렴하지 않습니까?

나는 여름 / 겨울 타이어 교체 (스페인)에 대해 들어 본 적이 없습니다. 아마도 얼음이있을 때, 법에 의해 체인이 의무적으로 필요하기 때문일 것입니다.


1
벨기에에서는 겨울 대 여름 타이어가 매년 더 많이 사용되고 있습니다. 그들은 독일과 다른 나라에서도 의무적입니다. 그들은 다른 컴파운드로 만들어 졌기 때문에 7 ° C 이하의 여름 타이어보다 그립이 좋고 브레이크 거리가 짧습니다. 체인은 눈 / 얼음 용입니다. 그러나 맑은 날에는 -2 ° C에서 고속도로를 주행하지 마십시오.
roel

1
체인은 눈과 얼음이 특정 두께를 초과 할 때만 좋습니다. 대부분의 스칸디나비아 국가는 눈과 얼음 덮개가 충분한 경우에만 도로에 의해 체인이 손상되지 않도록 허용합니다.
Rory Alsop

이전 주석가가 지적했듯이 체인은 때때로 얼음 / 눈 속에서 천천히 운전하기에 좋습니다. 나는 체인으로 얼음에 모토 웨이 속도로 몇 시간을하고 싶지 않습니다. 체인 (및 타이어, 자동차, 특히 체인이 파손 된 경우)의 소음 및 마모는 끔찍할 것입니다. 얼음이나 눈이 몇 달간 있다면 겨울철 타이어가 필요하고, 심지어 고속도로에서도 심한 얼음 상태가있는 몇 달이면 스터드로 갈 것입니다.
Anders Forsgren

나는 누군가가 계절적 목적으로 타이어를 바꾸는 것을 듣지 못했고, 내가 사는 곳에서 우리는 -5 (일주일 전)에서 43 (8 월)으로 이동합니다.
CptEric

1
내가 올바르게 기억한다면 @CptEric, 여름 타이어의 최적 온도는 ~ 8 ° C 이상입니다. 영하의 온도는 그들이 구성하는 재료에 악영향을 미칩니다. 저는 유럽에서 왔고 겨울에 왔으며 타이어 교체는 법으로 의무화되었습니다. 부적절한 차량 장비로 인해 교통 정체 또는 이와 유사한 원인이 발생하는 것은 위반 행위입니다. 11 월과 3 월은이 지역의 타이어 교환 회사들에게 가장 바쁜 두 달입니다. 저는 두 달 동안 알파인 국가에서 타이어를 절대로 사용하지 않는 것이 좋습니다 ...
predi December
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.