두 바퀴에서 균형을 잡은 자동차의 상징은 무엇을 의미합니까?


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아래 이미지의 왼쪽에있는 기호는 어디에나 있지만 매우 비밀입니다. 무슨 뜻인가요?

차가 넘어 질 위험이 있다는 경고 일 뿐입니 까?

[휘리 심볼]

소유자 매뉴얼을 통해 페이징을 시도했지만이 기호를 찾을 수 없습니다.


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나는 생각 이 차량이 중력의 높은 중심을 가지고 뒤집어의 위험이 있음을 의미한다.
dlu

랜드 로버는 몇 년이며 어느 나라에서 구매 했습니까? 텍스트가 없다는 것이 흥미 롭습니다.
Jason C

@JasonC 2009 년입니다. 롤오버 위험 (163 페이지 전후)에 대해서는 이야기하지만 옆에 기호가 없습니다.
Zaid

답변:


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나는 완전히 확인이 롤오버 경고 라벨입니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오
(출처 : c-suvs.com )

이것은 적어도 미국에서는 공식적인 상징이며, 1999 년경 NHVSA에 의해 SUV에 요구되었다. 1999 년 3 월 LA 타임즈 (emphasis mine) ( 보관소 )에서 :

미국 고속도로 교통 안전국 (National Highway Traffic Safety Administration)은 자동차 제조업체들에게 선 바이저 전면 또는 새로운 모델의 운전자 측면 창에 두 개의 바퀴가 높은 숨은 SUV를 보여주는 그래픽 새 레이블을 게시하도록 지시 합니다 .

이 기관은 최근 몇 년간 인기가 급증하면서 교외 어머니부터 젊은 도시 거주자까지 미국인들에게 호소하는 SUV를 향한 더 큰 노력의 첫 단계라고 밝혔다. ...

SUV가 상대적으로 새로운 시간과 일치 하는 것이 많기 때문에 새로운 디자인이나 초기 디자인에 대한 초기 두려움과 관련이있는 것 같습니다 .

이 경고의 간결한 역사를 찾기가 어렵고 NHTSA에 이메일을 보냈습니다. 나는 휴가 시즌 이후에 응답을 받으면 이것을 확장 할 것입니다. 내가 아는 것은 다음과 같습니다.

이것은 예상치 못한 흥미롭고 깊이있는 주제 인 것 같습니다. 또한 세계의 다른 지역에 대한 정보를 찾을 수없는지도 확인할 것입니다.


다음은 전송 된 이메일의 사본입니다.

I am doing some research on the history of the roll-over safety graphic
found on SUV sun visors:

[image: Inline image 1]

I've been having a hard time finding concrete info on the internet, and so
I have a few specific questions:


   - It is my understanding that prior to this graphic, there was a more
   textual warning label. What was the text of that label and when was that
   initially standardized?
   - It is my understanding that around March of 1999, the NHTSA concluded
   that owners were ignoring the text and switched to the above graphic, and
   that 3 possible graphics were proposed. What were the 3 proposed graphics
   and why was the current one selected?
   - What was the timeline for deciding a new graphic was needed ->
   proposing new graphics -> finalizing the proposal -> beginning enforcement
   of mandatory labels? Did this all happen in early 1999?
   - What is the criteria that determines whether a vehicle must have this
   warning? Is it a blanket warning for the entire SUV class, or are there
   center-of-gravity/track requirements?
   - It is my understanding that as of 2004 these warnings also started
   appearing on 15-passenger vans. Are there other vehicle types that also
   must display these warnings?

Thank you very much for your time. I hope this finds you well, and happy
holidays.

Jason

그것은 단지 SUV입니까, 아니면 그것을 유발하는 수직 CG / 트랙 조합 (또는 이와 유사한 것)이 있습니까?
dlu

@ dlu 나는 기준이 무엇인지 모르지만 찾으려고 노력할 것입니다. 저의 첫 인상 은 모든 차량 종류 (최소 SUV 및 15 인승 밴 포함)에 대한 담요 경고이지만, 현재 기준에 대한 실제 정보는 없습니다.
Jason C

1
훌륭한 디테일. 당신이 나에게 묻는다면 그 기호는 의도의 명확성이 부족합니다. 세계의 저의 일부에서는, 시작되지 않은 사람들이 재미와 게임
Zaid

1
@Zaid 라벨의 측면 버전을 만드는 경우 일부 Stubby Bob을 권장 할 수 있습니다.
Jason C

Fwiw, NHTSA로부터 응답을받지 못했지만 오늘 이메일을 다시 보냈습니다.
Jason C

5

이 기호는 차량에 전복 위험이 있음을 나타냅니다. 표시 한 스티커는 바이저 뒷면에있는 스티커 인 것 같습니다. 그것은 성인의 삶의 99 %를 차량 지붕 옆에 숨겨두고 있기 때문에 가장 쓸모없는 스티커 중 하나 여야합니다. 가운데 이미지는 모서리를 너무 빨리 돌지 않는 것이 좋습니다. 마지막 이미지는 모든 상황에서 안전 벨트가 버클로 고정되어 있는지 확인하는 것입니다.


자세한 내용은 소유자 매뉴얼을 참조하십시오 :-)
dlu

1
@dlu 나는 기호를 찾으려고 비참하게 실패했습니다
Zaid

1
@Zaid, 플래 카드의 노란색 부분을 거의 잔인하게 만들었습니다. 자세한 내용은 사용 설명서를 읽으십시오.
dlu

2
@dlu Lol, "갑작스런 기동과 과도한 속도를 피하십시오. 자세한 내용은 시스템 관리자에게 문의하십시오."
Jason C

1
@JasonC, 그러나 그것은 "잘 생각하고 결코 멍청한 상황에 빠지지 마십시오. 더 많은 정보를 위해서는 실제 문제보다 먼저 문제 티켓을 제출하십시오."
dlu
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