타이어 압력 설정 빈도

내 밴에서 권장 타이어 압력은 35psi입니다. 2 주 전에 나는 temps가 -20C 정도 였을 때 압력을 받았다. 이번 주 temps는 0 점을 유혹하며 타이어는 38psi를 기록합니다. 기온이 약 1 주일 후에 다시 하락할지라도, 나는 그들을 수축시켜야합니까?

현수막 압력으로부터 출발하여 타이어를 팽창 / 수축시킬만한 가치가 있다고 판단하는 합리적인 기준은 무엇입니까?

편집하다: 나는 내가 충분히 명확하지 않았다고 생각한다. 나는 실시간 모니터링을하고있다. 즉, 언제든지 네 개의 타이어 각각의 압력을 볼 수 있습니다. 그래서, 문제는 점검에 관한 것이 아닙니다. 내 말은, 내가 아침에 차를 시동하면 타이어가 36psi 인 것을보고 즉시 1psi를 놓아야한다는 말인가?

일부 국가에서는 차량을 주행하기 전에 조명등 등을 점검해야합니다. 그래서 ... 적어도 일주일에 한 번, 그리고 더 자주 보일 경우 타이어를 확인합니다. 주변 온도와 압력으로 인해 타이어 압력이 예상 된 설정에서 표류 / 변경됩니다.

물론 최적 인 것과 달성하기 쉬운 것 사이에 갭이 있습니다. 예를 들어 일년에 한 번 확인하거나 여행 중에 몇 마일마다 멈추어 점검 할 수 있습니다. 이들 중 어느 것도 합리적이지 않습니다!

예상되는 기후가 변할 때마다 또는 타이어가 주기적으로 회전 할 때마다 점검을합니다.

내 지역의 기후가 아주 온화하고 매 계절마다 크게 변하지 않기 때문에이 방법은 합리적입니다. 계절 변화에 따라 약간의 PSI를 조정할 수 있습니다. 내가 더 자주하면, 나는 모든 압력이 올바른지 확인하고 발견하고 있음을 알게됩니다. 나는 또한 긴 여행을하기 전에 그들을 확인합니다. 나는 청소하는 동안 육안 검사를한다.

귀하의 경우, 나는 주간에 그것을하는 것을 의미한다고 할지라도, 20 ℃의 온도 변화에 맞추기를 원할 것입니다. 에어 컴프레서와 장갑을 차량에 준비시켜 일상적으로 할 수있는 한 편리하게하십시오.

그렇지 않으면, 타협 압력이 0C와 20C를 통해 얻을 수 있다고 결정할 수 있습니다. 예상되는 두 온도에서 충분히 가까워지는 PSI 번호입니다. (나는 이런 식으로 격려하지 않고 단지 정보를 추가한다.)

의견을 기반으로 업데이트

이 웹 사이트 주장 : "15 psi (1 bar)가 부풀어 오르면 연료 소비가 6 % 증가합니다."

다른 웹 사이트 또한 특정 Honda Accord에 대한 수치가 있습니다.

• "권장 사양보다 6 psi 낮 으면 연비가 5 % 감소합니다."
• "사양보다 6 psi 부풀린 속도가 25 퍼센트 빠릅니다."
• "타이어 압력 모니터링 시스템은 타이어의 압력이 이미 사양보다 25 % 이상 낮을 경우에만 경고를하기 위해 설계되었으며 이는 이미 위험 영역에 잘 들어 있습니다."

내 충고는 안전 항목에 대한 타협이 용납 될 수 없다는 것입니다.