오토바이 : Honda VTR 250 어려움 출발

나는 2000 년형 혼다 VTR 250 모델을 가지고 있습니다. 지금까지 자전거는 믿을 수 없을만큼 훌륭했습니다. 그러나 최근에는 아침에 시작하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 잡기 전에 엔진을 여러 번 뒤집고 때로는 시작하지 않으려 고합니다. 배터리를 시작하기 만하면됩니다. 일단 충분히 따뜻해지면, 모든 것이 잘됩니다. 일반적으로 나는 추운 날씨와 맞서고 있다고 생각할 것입니다. 단, 나는이 겨울에 매일 걱정하지 않습니다 (지금까지).

왜 이런 일이 발생하는지 아는 사람이 있습니까? 감사!

15C에서 여전히 탄산 음료가 있고 탄수화물이 잘 작동하는 경우 거의 초크없이 자전거를 시동 할 수 있어야합니다.

배터리의 상태를 점검하십시오. 아무 것도하지 않으면 완전히 충전 된 배터리가 약 13.2V가되어야하므로 12V가 약간 낮습니다. 혹시 엔진을 크랭크 할 때 전압을 측정 했습니까? 보통 배터리가 얼마나 건강한 지에 대한 좋은 지표입니다. 10V 미만이면 배터리를 교체해야 할 때임을 나타내며, 특히 방전이 많이 발생하면 특히 그렇습니다. 내 주 자전거는 작년에 겪었던 것이 었습니다. 배터리가 유령을 포기하는 것이었기 때문에 괜찮 았지만 발사하지 않았습니다. 새로운 배터리가 그 문제를 해결했습니다.

나는 또한 당신이 플러그에서 좋은 뚱뚱한 불꽃을 가지고 있는지 확인하기 위해 누군가를 확인하거나 얻을 것입니다. 엔진이 물에 잠겼다면, 나는 플러그를 바꿀 것입니다. 범람하면 많은 플러그가 잘 회복되지 않는 것 같습니다. 나는 이것을 여러 대의 차량에 탑재했으며 새로운 플러그에 2 달러를 사용하여 문제를 해결했습니다.

또한 연료 필러 캡을 끈 상태에서 엔진을 시동하십시오. 막힌 통기구는 탱크에서 나가려는 연료가 탱크에 진공을 일으키고 있기 때문에 연료가 탄화물에 제대로 흐르지 않게 할 수 있습니다.

수동 초크가 있다고 가정하고 저온 시동에 사용하고 있습니다. 에어 필터를 제거하고 초크가 작동하는지 확인하십시오. 목구멍을보고 (수화물에 개방) 초크를 작동 시키십시오. 초크 플레이트가 공기 통로를 막고 있는지 확인할 수 있어야합니다. 완전히 닫힌 위치에서 전체 개구부를 막아야합니다. 열림 위치로 이동하여 공기가 흐르지 않도록 이동하는지 확인하십시오. 모든 것이 잘 진행되면 다음 추운 아침에 3/4 초크를 적용하고 시작하는지 확인하십시오. 각 방향으로 초크를 움직여 발사되는지 확인하십시오. 운이 좋으면 시작하기에 충분할만큼 부유 한 달콤한 지점으로 초크를 조절할 필요가 있지만 홍수처럼 풍부하지는 않습니다.

나는 같은 자전거를 가지고 있는데, 나는 똑같은 문제가 있었다.

다음 두 가지를 시도해보십시오.

당신의 쵸크를 가득 채우십시오 (왼쪽 핸들 바, 끝까지 내리 누르십시오). 스로틀을 가득 채운 채로 시작하십시오.

릴리스, 다음 :

당신의 쵸크를 가득 채우고 어떤 스로틀없이 그것을 시작하십시오 (필요한 경우 약 5 초 동안 계속 돌리십시오)

이것은 겨울이나 여름이든 동일한 문제가있을 때 간헐적으로 작동합니다.

손가락을 건넜다.