헤드 개스킷 실러 또는 헤드 개스킷 교체

그래서 나는 여기에 글을 올렸고 결국 정비공이 내게 거짓말을했다고 결정했습니다. 내가 틀렸다는 것이 밝혀졌다.

유휴 상태에서 과열-정비사가 헤드 개스킷을 말합니다

팬 고장으로 인해 즉시 과열 문제가 발생했지만 합법적이고 작은 헤드 개스킷 누출이 발견되었습니다.

배기 가스에 냉각수 가스가 있고, 냉각수가 들어가면서 약간의 습식 배기 가스가 있습니다. 현재 과열 문제는 없으며 약간의 냉각수 손실 만 있습니다.

본인의 옵션이 밀봉 (K Seal 권장)이거나 헤드 개스킷을 교체하는 것이라고 말한 적이 있기 전에 나에게 좋은 일을 해 온 독립 정비사가 있습니다. 그는 약 600 달러의 노동을 청구한다고 말했다 (그는 자신의 차고에서 시간당 약 25 달러로 일한다).

모든 유형의 헤드 개스킷 실러에 막대한 부정적인 점이 있습니까? 차는 나이가 들었지만, 수년 동안 보관하고 수리 할 때 수리 할 예정입니다.

차를 심하게 위험에 빠뜨리면 그냥 지불하면됩니다. 내가이 수정을 고려하고있는 유일한 이유는 누출이 매우 작은 것 같습니다.

이것이 당신이 유지할 계획 인 차라면, 나는 그것을 고치기 위해 돈을 지불하는 것이 좋습니다. 누출 중지 는 일정 시간 동안 작동 할 수 있지만 일시적 일뿐입니다.

누출을 막을 때 고려해야 할 몇 가지 사항은 일반적으로 냉각수를 피해야하는 유동적 인 장소로부터 냉각 시키는데 효과적이지만 배기 가스를 냉각제로부터 멀리 유지하는 데에는 효과적이지 않습니다. 배기 가스가 냉각수로 누출되는 경우 연소 과정에서 배기 가스가 냉각수로 주입되는 것을 고려해야합니다. 연소 압력은 상당히 높기 때문에 방정식 의 냉각수 측 에서 누출이 멈 추면 정지하는 데 많은 도움이되지 않습니다. 조금 느려질 수 있지만 실제로 다시 돌아올 때까지는 오래 걸리지 않습니다.

언급했듯이 최선의 방법은 작업을 완료하고 올바르게 수행 한 다음 다시 걱정하지 않는 것입니다.

모든 헤드 밸브, 씰 등을 동시에 처리 할 수있는 좋은 기회가 될 수 있습니다. 그러나 누출 수정 프로그램을 임시 솔루션으로 생각합니다. 몇 달 또는 몇 년이 걸릴 수 있습니다 ... 일부 엔진은 특히 스포츠카 엔진보다 더 온도가 높기 때문에 자동차 / 엔진이란 무엇입니까?