타이머에서 작동하지 않는 와이퍼


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오늘 그것은 맨체스터에서 비가 내리고 있었기 때문에 나는 와이퍼를 타이머 설정으로 돌렸다. 바람막이를 가끔씩 닦는 것만 알면됩니다. 나는 한 번 움직이지 않고도 많은 마일을 몰고갔습니다. 다른 연속 설정은 정상적으로 작동합니다.

스위치를 여러 번 켜고 끄면 한 번 움직 였지만 대부분은 움직이지 않았습니다. 나는 지시기 스위치가 나에 단락 회로 가도록시켰다. 이번 와이퍼 스위치에 이런 일이 일어 났을까요? 내가 할 수있는 기본적인 문제 해결이 있습니까? 나는 기본적인 전자 공학 지식과 10mps까지 가능한 싼 멀티 미터를 갖고있다.


와이퍼는 느리고 빠른 모드로 계속해서 닦아 낼 수 있습니까?
Nikola Malešević

네, 완벽하게 작동합니다. 폴로 1 리터 2001 죄송 합니다만 그 정보는 빠졌습니다. Y 등록
Ageis

답변:


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와이퍼 타이밍을위한 릴레이가 프릿츠에있는 것처럼 들립니다. 스위치 자체에있을 가능성도 있지만 스위치 인 경우 연속 모드로 전환 할 수 없습니다. 릴레이로 연결되는 퓨즈 나 릴레이 자체입니다.


릴레이로 연결되는 퓨즈를 어떻게 결정합니까? 그것이 릴레이라면 어디 있겠습니까? 내가 할 수있는 일인가요? 기계공이 아니라는 것을 명심하십시오.
Ageis

날아간 퓨즈라면 차안의 퓨즈 패널에있을 가능성이 높습니다. 릴레이 패널은 다음과 같습니다. 보통 차 옆에있는 컴퓨터 옆에 있습니다. 릴레이가 작동하고 배선되는 방식은 자동차에 달려 있습니다. 하나가 있으면 교체 할 수는 있지만 작동을 보장하지는 않습니다. 릴레이에 전원이 공급되지 않으면 짧은 어딘가에 있습니다. 다시 배선은 자동차에 달려 있습니다. 나는 당신을 위해 폴로 정비사 설명서를 얻으려고 노력했다. 이리 그러나 당신은 명백하게 매뉴얼을 얻기 위해 폭스 바겐과 계약을 맺어야 만한다.
Sly

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휴즈는 끊어지면 쉽게 확인할 수 있습니다. 의심 스럽다면 모든 퓨즈를 확인하십시오 ( haynes.co.uk/wcsstore/HaynesPublishing/images/features/... ). 퓨즈가 양호한 상태라면 릴레이를 교체하십시오. 그들은 상대적으로 저렴한 경향이 있습니다.
vlsd
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