Pierburg 전기 연료 펌프를 분해하는 방법

최근 W202에서 연료 펌프를 교체했습니다. 내가 교체 한 것은 MB 로고가 있고 Pierburg가 만든 공장에 설치된 것으로 보입니다. 새로운 것은 보쉬입니다. 사실, 나는 자동차에서 어떤 종류의 고전압 소음을 일으키고 있었기 때문에 그것을 대체했으며 이제는 사라졌습니다. 내가하고 싶은 것은 오래된 펌프를 분해하고 내부의 내용을보고 수정하려고합니다. 그러나 외부 금속 껍질을 벗기는 방법을 알 수 없습니다. 이런 종류의 연료 펌프를 분해 할 수있는 사람이 있습니까? 연료 펌프의 모습은 다음과 같습니다.

여기에 이미지 설명을 입력하십시오

mercedes-benz fuel-pump

— 미카 일 압둘라 예프
소스

모든면에서 고해상도 사진을 게시 할 수 있습니까?

— Martin

금속 쉘의 끝 부분이 덮개 위로 압착되거나 구부러져있을 수 있습니다

— Martin

@Myself에 동의해야합니다 ... 사용자가 서비스 할 수 있는지 의심 스럽습니다. 케이싱을 분리하여 파손시킬 가능성이 높습니다. 그런 다음 안으로 들어가면 부품을 고칠 수 없었습니다. 그래도 내 직감 검사이므로 주석으로 남겨 두십시오.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Myself, 나는 사진을 추가했습니다

— Mikayil Abdullayev

@Mikayil 어쩌면 상단에 나사를 제거? 아마도 사용자가 서비스 할 수 있도록 설계 되지 않았지만 이것이 불가능하다는 것을 의미하지는 않습니다. 무엇을 하든지간에 사진을 찍어 답변을 게시 할 수 있도록하십시오. 나는 이것이 어디로 가는지 알고 싶다!

— Cullub

열리는:

IMHO 나는 펌프를 여는 유일한 방법은 뚜껑 상단의 접힌 부분을 조심스럽게 구부리는 것입니다. 그림에서 보았을 때 나는 매우 작은 목공 치즐을 사용하여 (무딘 모서리를 레버 지점으로 사용하고 안쪽을 향함) 크림프를 반경 방향 바깥쪽으로 구부립니다 (가장자리가 외부 쉘에 닿음). 아마도 껍질의 휨을 방지하기 위해 접힌 바로 아래의 껍질 주위에 일종의 고리 (호스 클램프)를 배치 할 수 있습니다.

유지

일반적으로 교체해야 할 O- 링이 두 개 있어야합니다. 모터 브러시 만 사용하는 경우 다른 브러시를 사용하여 즉흥적으로 브러시 크기를 연마 할 수 있어야합니다. 펌프 블레이드 또는 정류자가 소비되면 펌프가 완료된 것입니다.

— 남자 이름
소스