이러한 타이어 균열은 교체가 필요합니까?


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내 차는 몇 달 동안 길을 떠났지만 몇 주 후에 다시 돌아올 것입니다. 다른 날, 나는 앞 타이어의 트레드 사이에 약간의 균열이 있음을 알았습니다. 그들이 얼마나 오래 있었는지 확실하지 않습니다.

타이어 크래킹이 나쁘다는 것을 알고 있지만 미용 문제가 안전 문제로 변하기 전에 얼마가 필요한지 잘 모르겠습니다.

이것들을 교체해야합니까? 또한 크랙이 큰 것은 앞면 2 개뿐입니다. 그것들을 교체하고 당분간 두 개를 두는 것이 합리적입니까?

앞 왼쪽 :

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앞 오른쪽 :

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뒤 좌측 :

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후면 오른쪽 :

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타이어의 날짜 코드는 무엇입니까?
John U

앞 오른쪽은 44/13입니다. 다른 사람들을 정확하게 기억하지는 않지만, 6 개월 안에 있습니다.
raydowe

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~ 4 세, 그들은 괜찮은 브랜드입니까 아니면 중국에서 만든?
John U

답변:


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이러한 균열은 장기간의 열 및 UV 노출로 인한 것입니다. 타이어가 오래되어 곧 교체해야한다는 신호입니다.

이 크기의 균열은 그 자체로는 안전 문제가 아니지만 그립 손실을 상징하며, 이는 제동시 미끄러운 조건에서 위험 할 수 있습니다.


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나는 그것들을 여전히 사용할 수 있다는 데 동의합니다. 조심해. 오래된 타이어는 파열 될 수있을뿐만 아니라 그립이 적기 때문에 위험 할 수 있습니다 ... yahoo.com/news/truth-behind-caused-paul-walkers-195132411.html
cory

2
@cory 대단한 읽기
raydowe

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앞뒤 타이어 교환을 고려하십시오. 뒷바퀴 블로우 아웃은 앞바퀴보다 덜 신나는 운전 경험입니다! 뒷 타이어는 거의 닳아 없어 보이므로 "노후로 죽기"전에 사용하지 마십시오. 권장 사항은 일반적으로 환경 UV 수준이 손상되기 전에 최대 수명이 약 5 년입니다.
alephzero

2
영국의 안전 수칙은 가장 닳지 않은 타이어를 사용하는 것입니다. 코너링을하면서 브레이크를 밟아야 할 때, 타이어가 좋은 곳은 뒤쪽에 있기 때문입니다. 차의 무게가 앞으로 던져져 앞바퀴 그립이 증가하고 뒷바퀴 그립이 감소하며, 차의 뒤쪽이 선을 이탈하게됩니다. 즉, UV 열화는 다른 많은 지역보다 시원하고 흐린 영국에서 문제가되지 않으며 습식에서의 성능은 매우 중요합니다.
nigel222

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@dotancohen 잠깐만 요 ... 새 타이어 그립과 썩은 마른 하드 타이어의 차이가 없다고 생각하십니까? 그리고 그뿐만 아니라 균열 때문에 젖은 그립에 도움이된다고 생각하십니까? 그렇다면, 새 타이어 대신 마른 썩은 타이어를 사는 데 드는 비용을 절약 할 수 있습니다.
cory

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타이어에는 시간, 오존 및 자외선으로 녹는 보호 코팅이 있습니다.

재미있는 사실은, 타이어 크랙은 변형 축과 대략 직교하므로 크랙을 검사하면 타이어의 힘이 어떻게 작용하고 가장 문제가되는지를 알 수 있습니다.

트레드 자체의 균열은 타이어 고장 측면에서 크게 고민하지는 않지만 견인력이 떨어집니다. 트레드 사이의 타이어 힘은 측벽만큼 크지 않습니다.

측벽의 균열은 타이어의 치명적인 고장을 초래할 수 있기 때문에 고민입니다. 당신이 가지고있는 것은 마른 부패입니다. 이러한 균열은 나쁘지는 않지만 다음 반년 정도에 교체 세트를 계획하기를 원할 것입니다.


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이 균열은이 타이어를 오랫동안 사용했기 때문입니다. 곧 교체해야합니다. 뒷 타이어가 좋아 보인다.


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트레드 사이의 균열은 표면적이며 성장하거나 열리지 않는 한 걱정할 필요가 없습니다. 타이어의 내부 몸체 (벨트)가 "오존"균열에 노출되면 타이어를 최대한 빨리 교체해야합니다.

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