오일 교환이 필요하다는 것을 어떻게 알 수 있습니까?

나는 자동차와 조건에 따라 3000 또는 6000 마일마다 오일을 교체해야한다는 것을 알고 있지만 추적을 잘하는 것은 아니며 자동차를 10,000 마일 전에 놔두고도 여전히 잘 작동합니다 (알아요) 그것은 내가 피해를하지 않았다는 "증거"가 아닙니다. 나는 단지 그것을 지적하고 있습니다). 대부분의 장소는 그 스티커를 창문에 넣었지만 AZ의 태양은 보통 읽을 수 없거나 껍질을 벗 깁니다.

나는 신선한 기름이 반투명하고 사용 된 기름이 검은 색이라는 것을 알고 있지만 2000 마일 후에도 반투명합니까?

오일 교환을 추적하는 다른 방법을 찾으십시오. 예를 들면 다음과 같습니다.

• 대신 글러브 박스에 창문 스티커를 넣으세요

• 운전 패턴이 일관된 경우 3000 마일을 운전하고 Google 캘린더에 알림을 보내는 데 걸리는 시간을 알아 봅니다.

• 글러브 박스에 노트와 펜을 넣습니다. 오일을 교환 할 때는 날짜와 마일리지를 적어 적어 두십시오. 또한 가스를 채울 때 날짜, 마일리지 및 그 양을 기록하면 시간이 지남에 따라 연료 효율이 어떻게 변하는 지 확인할 수 있습니다. 서비스 영수증을 여기에 넣으면 하루 동안 자동차를 판매하는 데 도움이됩니다.

• 마일리지와 상관없이 3 개월마다 오일 교환 (이상적이지는 않지만 잊어 버리는 것보다 낫습니다)

권장 오일 교환 일정을 유지하는 것 외에도 오일 품질을 평가하는 빠르고 더러운 방법이 있습니다.

딥 스틱을 잡고 손가락에 바르면 기름이 묻어납니다. 손가락에 기름을 뿌리고 다음을 관찰하십시오.

• 투명하고 꿀 같은 색, 눈에 띄는 퇴적물이없고 기름기 많은 느낌? 잘 가세요
• 투명하고 짙은 갈색에서 검은 색으로 퇴적물이 없습니까? 곧 오일 교환을 고려하십시오.
• 머키, 퇴적물, 진한 검은 색? 최대한 빨리 변경하십시오.

플렉시 퓨어 / 에탄올 (일명 E85)로 작동하는 엔진은 더 깨끗한 연소로 인해 오일을 더 오래 보존 할 수 있으며, 마지막 오일 교환 후 동일한 마일리지로 비슷한 가솔린 엔진보다 일반적으로 더 밝은 색상을 갖습니다.

Jay의 답변을 일부 확장하려면 적시에 오일을 교체하는 방법을 기억하는 것이 좋습니다 ...

자동차에서 기름이 꽤 빨리 어두워집니다. 2,000 마일이면 검은 색으로 보일 것 같으며 500 마일에서도 반투명하지 않을 것이라고 말하고 싶습니다. 일반적으로 5,000 마일보다 2,000 마일이 약간 다르지만 실제로 오일을 볼 수있는 경우는 아니며 반투명하지 않으면 오일을 교체해야한다는 것을 나타냅니다 ...

나는 단지 차의 주행 거리를 본다. 마일리지를 1000으로 나눈 값을 3으로 균등하게 나눌 수 있다면 기름을 바꿀 때입니다 (빠른 수학 트릭으로 쉽게 만들 수 있습니다. 수천, 수만, 수십만 자리를 나타내는 숫자를 더하고 3으로 나눕니다). 예를 들어, 내 차 한 대에 115,000 마일이 있습니다 (7을 3으로 나눈 값 = 아직 오일 교환 없음). 다른 하나에는 249,500 개가 있습니다 (15/3 나누기 좋고 고르게 나누기, 500 마일 전에 기름이 바뀐 것을 추측합니다). :-)

내 차 중 하나가 어두워지기 전에 처음 1500 마일 정도의 맑은 기름을 가지고 있습니다. 다른 하나는 처음 100 마일 이내에 어두워지기 시작합니다. 이상하게도 가장 빨리 어두워지는 것은 새롭고 낮은 주행 거리 차량입니다.

사용 설명서를 확인하십시오. 없는 경우 온라인에서 사본을 찾을 수 있습니다. 제안 된 오일 교환 간격이 3000 또는 6000 마일 이상임을 알 수 있습니다. 예를 들어 볼보의 경우 12000km (7500 마일)를 권장합니다.

합성 오일을 사용하기로 결정하면 간격이 더 길어질 수 있습니다. 나는 사람들이 오일 교환 사이에 20,000 마일을 갔다는 것을 알고 있으며 Doug Hillary 라는 사람 은 합성 오일이 시간이 지남에 따라 분해되지 않는지 확인하기 위해 몇 가지 테스트를 수행했습니다. 그러나 걱정이되는 경우 언제든지 샘플을 가져 와서 테스트를 위해 보낼 수 있습니다.

다양한베이스 오일로 구동 할 수있는 킬로미터-광물 기반 오일은 3000-5000km 사이에서 지속될 가능성이 있습니다-반합성 물질은 7000-9000km 동안 지속될 수 있습니다. 20,000km

그러나이 모든 것에 달려 있습니다 :--국가의 온도,-킬로미터가 뻗어 있습니다-운전 조건-자동차가 정체되는 시간. 엔진 용량. 이 모든 것은 자동차에 대해 언급됩니다.

육안 검사-딥 스틱의 오일 레벨을 확인해야합니다.- '마음 부식성'으로 언급 된 바와 같이 유색과 점도는 오일의 상태를 알려줍니다. 오일이 어둡고 점성이 적 으면 변경 시간을 알 수 있습니다.

팁-엔진이 비교적 뜨거울 때 오일을 교환하고 오일을 쉽게 배출하는 데 도움이되지만 오일 배출 너트의 나사산이 손상되지 않도록주의하십시오. 오일 교환 시마다 오일 필터를 교환하십시오. -오일에 금속 파일링이 발견되면 오일이 덜 배출되는 경우와 마찬가지로 큰 문제가 있습니다.

당신과 같은 사람들을 위해서만 윤활 테스트 장치가 있습니다 :

http://lubricheck.com/

많은 짧은 실행은 오일을 더 빨리 분해하지만 완전 합성은 일년에 한 번은 괜찮습니다. 12,000 마일도 괜찮습니다. 여름이 끝나면 변경하십시오. 사람들은 3000 마일 / 3 개월마다 기름을 바꾸면서 돈을 낭비합니다. 오일이 좋지 않았을 때 엔진을 벗겨서 많은 세제를 사용하지 않고 다이노 미네랄 오일을 쓰러 뜨리는 데 사용 되었습니까?

딥 스틱을 닦는 동안 집게 손가락 / 엄지 손가락을 함께 잡고 스틱을 밀어 내십시오. 이제 엄지 / 인덱스를 천천히 분리하십시오. 오일 (점도)이 고장 나면 GOOD가 즉시 분리되고 1 / 8-1 / 4 인치가 분리 될 때 둘 사이에 박막이 생깁니다.

나는 실제로 오일의 색으로 가지 않습니다. 나는 3 개월 일정으로한다. 연초에 캘린더를 통해 3 개월마다 알림을 표시하십시오. 당신은 당신을 생각 나게하는 데 도움이되는 대부분의 경우 휴일을 찾을 수 있어야합니다. 20 년 가까이이 작업을 수행했습니다. 당밀의 색이있는 것을 돕기 위해 색을 사용해야한다면, 이제 다음 달이 아닌 지금 할 시간입니다.