모든 기어에서 중간에서 높은 RPM으로 정지하는 Suzuki Swift가 있습니다. 낮은 RPMS에서 잘 작동합니다. 엔진이 정비되었습니다. 무엇을 찾아야합니까?
원래 질문이 그것을 연 후에. 블록에 g13b라고 표시되어 있습니다. 그 말은 스위프트가 G13bb를 가지고 있기 때문에 G13BA를 의미한다고 생각합니다.
나는 이것이 어떻게 보이는지 생각합니다 (g10A)
이 방법으로 설정하면 배포자가 4 번을칩니다. 또한 사실이라고 말하는 비디오
https://www.youtube.com/watch?v=NoXtszhY0R8
왜 이것이 맞습니까? 이것이 맞으면 핀이 6시 대신 5시에 있기 때문에 원래 위치는 몇 개의 톱니가 떨어져있었습니다. 왜 # 1 대신 # 4를 누르나요?
이 부분은 또 다른 질문이어야합니다. 분배기의 실린더에 닿는 피크. 부분적으로 파손 된 원래 부분은 한쪽이 다른 쪽보다 약간 길다. 중앙에 있지 않습니다. 교체 부품이 중앙에 있습니다. 그게 중요해?
재 구축시 실린더에 구멍이 생겨 변위가 증가 했습니까?
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
예, 원래 1.3 리터입니다. 벌과 같습니다. 기계공은 엔진이 여전히 한 번 더 구멍을 낼 수 있다고 말했다. 나는 비디오 또는 무언가를 올려 놓을 것이다. 이 차는 40 mpg를 얻습니다. Suzuki Aerio AWD 2.3 리터를 샀지 만 mpg는 대체품으로 28입니다
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Tiger Blood
연료가 맨 끝에 굶어 죽었는지 궁금합니다.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ 폴 스터 2. 연료 펌프 필터는 이전에 잘 작동했습니다. 우리는 심지어 연료 압력 테스트를 실행했다고 생각합니다. 아빠는 그것이 유통 업체가 전진하지 않는 것이라 믿는다. 차량에는 변속기에서 RPM 센서가 연결되어 전송됩니다. 그는 머리에 아무것도 없다고 말합니다. 그는 밸브 스프링을 점검했다. 유휴 상태에서 올바른 RPM으로 차량을 설정해야합니다. OBD2 인 경우 OBD1입니다. 센서에 액세스 할 수 있습니다. 우리는 다음 주 언젠가 올바른 RPM을 설정하려고 노력할 것입니다.
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Tiger Blood
캠 타이밍이 정확합니까? 1 개의 이가 떨어져있을 수 있습니다. 점화시기를 설정하는 올바른 절차를 따르셨습니까? 컴퓨터 제어 점화의 경우 일반적으로 타이밍을 진행하지 않도록 설정해야하므로 기본 타이밍을 설정할 수 있습니다. o2 센서의 전압을 측정하여 A / F 비율을 볼 수 있어야합니다. stoich의 경우 약 5v가되어야합니다. WOT에서 상당히 풍부해야합니다 (.8+).
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rpmerf 2016 년