세 번째 브레이크 라이트 (LED) 테스트

2008 혼다 시빅이 있는데 3 번째 브레이크 표시등에 문제가 있습니다. 아침에 (첫 번째 콜드 스타트) 브레이크를 밟으면 작동합니다 (후면 창에 불이 들어옴). 그러나 몇 번의 펌프 후 조명 작동이 중지됩니다. 그것은 LED 배열이며 항상 일반 전구보다 오래 지속되어야한다고 생각했습니다. 실제로이 세 번째 브레이크 라이트와 관련된 문제가있는 테일 라이트조차 교체하지 않았습니다.

교체 및 설치에 $ 120- $ 200를 소비하기 전에 연결 문제를 일으키는 원인이 있는지 확인할 수있는 방법이 있습니까? 내가 도달 할 수있는 모든 것이 붙어있는 것처럼 보였고, 처음 시작했을 때와 브레이크의 처음 몇 번의 충돌에 대해서는 불이 켜집니다.

미국 매사추세츠 주에서 다음 차량 검사를 통과하려면이 기능이 필요합니다.

내가 취할 수있는 첫 번째 장소 또는 문제 해결을위한 단계는 무엇입니까?

라이트 바가 켜진다는 것은 그것이 작동한다는 것을 의미합니다. 결함이 일관된 경우, 브레이크 페달에서 결함을 찾고자하는 유혹에 빠지게 될 것입니다.

기존 브레이크 라이트가 올바르게 작동하면 다음 단계는 @Brian의 설명에 따라 동일한 스위치를 사용하는지 확인하는 것입니다. LED 막대가 원래 표시등과 완전히 독립적으로 배선되었을 수 있습니다.

수리점 수리에 대해 많은 심의를 한 후에, 나는 아무것도 악화시키지 않을 수 있기 때문에 적어도 찌르는 것을 알았습니다.

여기에 문제가있었습니다. 음극 단자 와이어 납땜 점이 느슨합니다.

나는 이것을 이렇게 고쳤다.

1. LED 어레이를 분리하십시오. (올 사진) 유튜브 에서 제거 과정의 비디오

2. 후면 시트를 접어 후면 플라스틱 슈라우드 (위쪽으로 몇 번 씩)를 제거하고 슈라우드의 가장자리를 위로 밉니다. 창에 가장 가까운 부품이 들어가는 탭이 있고 덮개를 앞으로 밉니다 (“슬랩 핑”하여 놓은 클립으로 잡습니다).

3. LED 마운트와 둥근 플라스틱 스피커 림을 풉니 다 (테두리는 스피커의 일부가 아닌 개스킷처럼 보입니다).
4. 후면 덮개에서 LED 배열을 분리하십시오. 표시등을 연결하고 탭하여 문제를 발견했습니다. 무언가가 느슨하다는 것을 알기 위해 깜박 거릴 것입니다. 네가 터미널 솔더 스팟을 누른 후, 견고 해 보이지만 그렇지 않은 것을 알 수있었습니다.
5. 솔더 아이언을 가열하고 거기에 약간의 솔더를 두드려 테스트했습니다. LED가 작동했습니다! 페달을 밟은 상태에서, 나는 꽂힌 상태에서 깜박임이없고 완전히 견고하게 범프 등을 시뮬레이션했습니다.

위의 반대 순서로 재 조립하십시오.

이로 인해 부품 및 인건비가 $ 200.00 이상 절약되었습니다.

우수한 서비스 설명서에는 광범위한 배선 다이어그램과 문제 해결 절차 및 커넥터 위치가 있습니다. 이것과 멀티 미터 를 사용하면 문제를 쉽게 추적 할 수 있습니다. 나는 Haynes / Chilton / etc보다 공장 서비스 매뉴얼을 선호하지만 싸지 않습니다. Helm 에서 150 달러가 필요할 것 같습니다 .

표시등에 전원이 들어오고 있지만 켜지지 않는 것을 확인할 수 있으면 교체해보십시오. 필요할 때 전원이 공급되지 않으면 배선 또는 스위치 문제가 의심됩니다. 그러나 스위치가 최고의 용의자라는 점에서 Rory에 동의하는 경향이 있습니다. 해당 가설을 확인 / 거부하려면 스위치를 켜고 끄는 동안 배선을 확인해야합니다. 배선 다이어그램 없이도 할 수 있습니다. 스위치가 정상이면 스위치와 조명 사이의 나머지 배선을 조사해야합니다. 이곳은 공장 매뉴얼이 편리한 곳으로 배선 경로, 스위치와 조명 사이 및 프로브 위치 등을 조사 할 수있는 커넥터 등을 보여줍니다.

퓨즈를 점검하고, 느슨하지 않은지, 단자 / 블레이드가 더럽거나 부식되지 않았는지 확인하십시오.