풀 사이즈 예비품을 운반하는 방법?

2004 년 스바루 임프레자 WRX가 있지만 많은 소형차에 적용 할 수 있도록 제 질문을 일반화 할 수있을 것 같습니다.

도넛 스페어 타이어 의 팬이 아닌 약 1 년 전에 타이어를 교체했을 때 상점이 싸게 팔린 중고 스틸 림에 장착 된 최고의 모양을 유지했습니다.

내 chagrin과 마찬가지로 현재 풀 사이즈의 스페어는 도넛 용으로 잘 설계되지 않았기 때문에 트렁크에서 공간을 차지하고 있습니다 (번지에도 불구하고 약간 미끄러짐). 타이어 장착 용 키트를 연구했지만 내 차에 적합한 것을 찾지 못했습니다. 전체 크기의 여유 공간을 확보하면서도 트렁크 공간을 확보 할 수있는 솔루션이 있습니까?

세 가지 옵션 만 보입니다.

1. 새의 스페어 타이어가가는 구멍, 읽기 절단 및 용접을 수정 하면 공간이

2. 차 아래처럼 트렁크 외부에 장착 할 수있는 방법을 찾으십시오.

3. 같은 공간에서 타이어를 팽창시킬 수 있는지 확인하십시오. 제 1991 카마로는 공장에서 팽창되지 않은 스페어를 사용했으며, 타이어를 넣기 전에 타이어를 팽창시키는 데 사용되는 플랫을 고정시키는 것처럼 보일 수 있습니다. 보관하기에 더 작습니다.

나는 그것이 번거로운 가치가 있다고 생각하지 않으며, 전체 크기의 트렁크 공간을 포기하거나 도넛을 다시 넣습니다.

최근에 같은 문제를 가진 친구를 도왔습니다. 우리는 이중 바닥을 만들고 상단을 경첩으로 연결하여 열 수 있습니다. 덮개에는 4 개의 볼트가 있으며 (자동차는 4x100 림 사용) 예비 부품을 볼트에 부착했습니다. 덮개를 열면 예비 부품을 사용할 수 있으며 우물은 잭 및 기타 도구와 같은 물건을 보관할 수 있습니다. 또한 예비 부품이 우물 바로 위에 장착되므로 부츠의 한쪽면에 무거운 물건이 놓여 있지 않아 자동차 취급에 영향을 미치지 않습니다.

여분의 바퀴를 일반 바퀴와 동일한 크기로 운반하는 것이 중요합니다. 구동축에 작은 스페어를 장착하면 차동 장치가 과열 될 수 있습니다. 일반적으로 2 륜구동에서는 다른 차축에서 구동축으로 좋은 바퀴를 교체하여이를 피할 수 있지만 4WD 스바루에서는 옵션이 아닙니다.

도너츠 타이어를 원하지 않는 이유를 알 수 있습니다. Impreza는 운전을위한 것입니다 :-). 그러나 빌드의 타협 중 하나는 스페어에 대해 많은 것을 할 수 없다는 것을 의미합니다.

내 두 생각 :

• 도넛 스페어가 필요하다는 것만 받아들입니다. 차고로 가서 새 타이어를 얻을 수 있습니다.

그리고 주 제외 :

• Forester STi-거의 동일한 섀시를 시험 주행하십시오.

(면책 조항-나는 Foz를 운전할 때까지 항상 Imprezas를 가졌습니다. 나는 이제 편향되어 있습니다 :-)

타이어를 거꾸로 놓고 볼트로 고정하고베이스보다 얼마나 높은지 측정하고 패널과 짜잔을지지하기 위해 2x4를 약간 자릅니다.

부트 플로어를 잘게 자르고 용접하지 않으면 기존 부트 플로어보다 더 높은 인공 부트 플로어를 만들 수 있습니다.

상자 외부의 일부 대안이 있습니다.