일반적으로 OEM과 OEM이 아닌 브레이크 부품간에 큰 차이가 있습니까?

일부 자동차의 OEM 부품 비용은 OEM이 아닌 타사 자동차의 비용과 비교할 때 완전히 미쳤습니다.

즉, 자동차의 품질은 제공되는 가격과 적어도 어느 정도 동등해야합니다. 제 3 자 브레이크 부품이 얼마나 저렴한 지 알 수는 없습니다. 구매하는 데 많은 위험이 있다고 생각합니다.

어쨌든, 특히 자동차에 중요한 시스템 및 자동차 승객의 복지에 대해 OEM 또는 비 OEM을 사용하는 것이 더 나을까요?

제조업체의 로고가있는 것은 프리미엄을 요구합니다. 브레이크는 브레이크입니다. 그들이 당신의 차량에 맞도록 만들어지는 한 당신은 괜찮을 것입니다. 타사 브레이크 패드와 로터를 영원히 사용했습니다. 그들은 차를 멈춘다.

이것을 명심하십시오 : "당신이 지불하는 것을 얻는다"는 그들이 쇼핑하는 동안 그들이 당신을 기억하고있는 것입니다.

대부분의 OEM 브레이크 패드에는 대부분 오리지널 패드 심 또는 스퀴 방지 판이 포함되어 있습니다. 오래된 것들은 여러 번 재사용 할 수 있지만 그렇지 않을 수도 있습니다. 일부 차량 (특히 혼다)이 OEM 패드와의 압박 문제가 적다는 것은 저의 경험이었습니다. 애프터 마켓 패드를 구매할 때도 더 비싼 패드 세트에는 심 또는 캘리퍼 슬라이드가 포함됩니다. 저렴한 세트는 기존 세트를 재사용하거나 별도로 구매해야합니다.

OEM 부품은 차량에 가장 적합한 부품으로 명성이 높습니다. 누군가가 대안 대신 가장 평판이 좋은 부분을 사용하려는 중요한 시나리오가 있습니다.

차량 운송에 대한 사내 유지 보수를 생각하십시오.

유지 보수 작업뿐만 아니라 일부는 (비공식적 인) 회사 문화를 준수해야합니다. 싸구려 브레이크 부품을 사용하여 Person X가 직원 / 운전자 생명을 위협하고 있다는 소문이있는 경우, 피의자는 비 OEM 부품이 해당 작업에 적합하다는 증거를 얻기가 어렵습니다. 말할 것도없이 그러한 소문은 특히 사건이 발생하고 고속에 관련된 후에는 직업 살인범이라고 말할 수 있습니다.

브레이크 부품의 기능에 대한 규범과 코드가 있지만 (예 : 매우 거친 스케치 의 유럽 규범 "ECE R 90" 을 사용하면 패드 부품 성능이 OEM 부품 성능에서 최대 15 %까지 벗어날 수 있습니다.) 부품이 실제로 OEM 부품만큼 좋지 않을 수 있음을 설명해야합니다.

상처를 입히지 않는 가장 좋은 방법은 OEM 부품 만 사용했다는 증거 문서를 작성하는 것입니다.

OEM 생산자는 이에 대해 알고 가격을 적절히 조정합니다.