스로틀 바디 교체 - 이제 호른이 멈추지 않을 것입니다.

이것은 DIY ford 레인저 수리 시리즈의 마지막 질문입니다. 당신은 첫번째 2를 여기에서 볼 수있다 :

1) 뜨거운 사막 날씨는 나의 반복하는 자동차 문제의 근원인가?
2) 나는 스로틀 몸체, 스로틀 바디 가스켓, 공회전 공기 조절 밸브를 대체 한 이후로 스로틀 바디 및 공회전 제어 대체 용 레인저

, 유휴 공기 조절 밸브 가스켓. 내가 나열된 게시물의 두 번째에있는 친절한 사람들에 의해 설명 된 절차를 따랐습니다 ... 글쎄, 내 배터리를 다시 연결하는 마지막 단계를 제외하고 모두 따라.

문제는 내가 배터리를 다시 연결할 때 (처음부터 접지에 연결), 접지선을 음극 단자에 닿는 순간 내 자동차가 경적에 닿기 시작한다는 것입니다!. 단지 경적 일뿐만 아니라 경적을 단단히 고정시킵니다.

지금까지 문제를 해결하기 위해 수행 한 작업 :

• 배터리 케이블 및 단자에서 모든 산성 물질을 닦아 낸다.
• 스로틀 보디 교체 도중 제거 된 연결이 거꾸로 걸리지 않았는지, 특히 :
  • 스로틀 위치 센서 전기 커넥터
  • 공전 공기 제어 밸브 전기 커넥터
• 스로틀 본체에 연결된 3 개의 비전 기 케이블 점검
  • 가속기 케이블
  • 속도 제어 케이블
  • 복귀 스프링
• 자동차 안의 "on position"에 아무것도 없다는 것을 확인했습니다 (조명, 와이퍼, AC / 열 등)
• 배터리가 뒤쪽에 있지 않은지 확인했습니다.
• 새 배터리로 교체 (어쨌든 오래되었습니다)
• 나는 회로 상자에서 혼의 퓨즈를 확인했고 그 회로를 이웃 한 회로로 바꿨다. 그러나 그것은 여전히 ​​경적이다.
  
• 내가 한 마지막 일은 혼의 퓨즈를 꺼내서 배터리를 연결하는 것입니다. 아니 경적 경적. 하지만 문 열림이 불규칙적으로 변함에 따라 수동식 도난 방지 시스템 조명 (내 스티어링 휠 아래)이 작은 클릭 소리 (예 : 방향 지시등)와 함께 깜박였습니다.

나는 내가 잘못한 것을 알아낼 수 없다! 자동차 사양 : 2004 포드 레인저 에지, v6, 3L, 가스, vin u, 130000 마일

나는 그것을 알아 냈다. 이 문제는 스로틀 보디 또는 내가 한 모든 수리와 관련이 없습니다.

문제는 배터리를 완전히 제거했기 때문입니다. 배터리를 다시 설치하면 PATS (수동적 도난 방지 시스템)가 작동합니다. 이상한, 나는 내가 경보 시스템을 가지고 있다는 것을 결코 모르기 때문에.

해결책 :
1) 자동차 경적 퓨즈 제거
2) 문 닫고 자물쇠
3) 배터리 연결
4) 열쇠로 잠긴 문 열림
5) 점화시 키를 삽입하십시오.
빙고, 문제 해결.