나는 2011 Chevrolet Beat (Petrol / LPG 버전)를 가지고있다. 그것은 타이어 회사가 받아 들일 준비가되어 있지 않고 Chevrolet도 후방 타이어에 고르지 않은 마모의 긴 역사를 가지고 있습니다. 나는 그 동안의 오랜 역사를 잊기 위해 노력하고 있습니다.
최근에 나는 그것을 테스트 센터에 가져 가서 테스트를 완료했습니다. 후륜 궤도가 올바르지 않다고 들었습니다. 나는 차를 정비공에게 가져 갔고 그는 팔이 손상 됐어야한다고 조언했다. 검사 후 그는 차축 자체가 손상되었다고 말하며 나는 전체적인 후방 어셈블리를 바꿔서 영구적 인 솔루션을 가질 수 있어야한다고 말했습니다. 같이 가야합니까? 아니면 대안이 있습니까? 계속 진행하면 비용에 영향을 미칩니다. 감사!
문안 인사, 라지브
아마도 고물 접 적소 기증자를 발견 할 수 있지만, 일반적인 문제인 경우 기증자가 괜찮 았는지 알기가 어려울 수 있습니다.
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agentp
자동차가 새로 나온 이래로이 문제가 있습니까? 그렇다면, 당신은 그것을 구제하기 위해 대리점에 가져 갔습니까? 그렇다면, 그들은 당신이 보증하에 그것을 복용 기록을해야합니다. 이 모든 것이 사실이라면 Chevrolet으로 가져 가서 문제가 무엇인지 정확히 알았으므로 문제를 보증하에 해결하도록 Chevrolet으로 가져 가십시오. 제가이 말을하는 이유는 공장 결함과 같은 소리로 들리기 때문입니다. 종이에 보증 기간이 만료되었다고해도 Chevrolet이 POS를 판매 한 사실을 존중해서는 안된다는 의미는 아닙니다. 그들이 "아니오"라고 말하면, 당신은 이전보다 더 나 빠지지 않습니다.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
나는 Paulster2를 +1해야합니다. "비용"에 관해서 우리는 지역에 따라 시장 규모가 얼마나 다른지에 대한 특별한 조언을하지 않습니다. 그러나 당신이 살고있는 곳이 무엇이든 관계없이 가장 저렴한 솔루션 (가능한 경우)은 결함이있는 제품을 수리하거나 교체하도록 제조업체에 요청합니다.
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kyle_engineer