답변:
한 번만 발생하면 피해가 최소화됩니다. 브레이크 슈가 마모되었거나 손상된 경우 라이닝 재료가 과열되어 갈라 졌을 수 있습니다. 모양이 좋은 경우는 드 rare니다.
피해는 주차 브레이크 브레이크의 종류와 사고 전 마모 정도에 따라 달라집니다. 주차 브레이크의 오래된 디자인은 서비스 브레이크 슈 (일반적으로 자동차를 정지시키는 신발)를 주차 브레이크로 사용했으며, 일반 브레이크 유압 시스템 대신 케이블 시스템에 의해 작동됩니다.
일반적으로 브레이크 슈의 상태가 양호하면 슈를 수동으로 다시 조정하면 모든 것이 정상으로 돌아옵니다. 수동 조정은 브레이크 드럼 내부의 조정 나사를 돌리는 것으로 구성됩니다. 대부분의 차량에는 접근 구멍이있어 드럼을 제거하지 않고도이 작업을 수행 할 수 있습니다. 차량에 후방 디스크 브레이크가있는 경우 회 전자 뒤에 주차 브레이크 역할을하는 작은 브레이크 슈 세트가있을 수 있습니다. 이 신발을 착용하면 정상적인 제동에 영향을 미치지 않습니다.
드럼 스타일 브레이크와 유사하게 조절이 가능하지만 조절기는 캘리퍼와 로터를 제거하여 조절기에 도달합니다. 일부 스바루 및 사브에서는 주차 브레이크가 앞 브레이크 캘리퍼의 일부이며 일반 브레이크 패드를 주차 브레이크로 사용합니다. 패드는 케이블을 통해 기계적으로 움직입니다. 이 유형에서는 패드를 사용할 때마다 자체 조정되므로 재조정이 필요하지 않습니다.
당신이 어느 정도의 "위"에 있었는지에 따라, 거의 어느 곳에서나 어느 정도까지. 마지막 클릭 (또는 느슨한 정도에 따라 2, 3 개)으로두면 브레이크가 전혀 작동하지 않습니다. 특히 오래된 자동차의 경우.
그러나 완전히 맞물린 상태로 방치하면 브레이크 슈나 패드가 조기에 마모되어 손상 될 수 있습니다. 아마 냄새가 나기 시작할 것입니다.
따라서 자동차가 불에 타지 않았다면 아마도 평소보다 조금 더 입고 있지만 걱정할 것은 없습니다. 특히 브레이크 패드를 타는 것처럼 냄새가 나지 않는 경우.