냉각 팬은 선실 팬에서만 정상적으로 작동합니다.


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2003 시빅 EX 1.7L 오토매틱

안녕하세요, 저는 정말 이상한 냉각 팬 문제로 친구를 돕기 위해 노력하고 있습니다. 냉각 팬이 켜지지 않고 교통량이 많은 동안 자동차가 과열 될 수 있습니다. 움직이는 동안 온도는 정상입니다. 내 생각은 릴레이 또는 팬 스위치였습니다. 키 스위치가 켜져있는 동안 팬 스위치 센서에서 커넥터를 잡아 당겨 짧게했기 때문에 두 팬이 모두 올바르게 켜지므로 스위치를 교체하면 문제가 해결 될 것으로 생각했습니다. 자동 구역으로 이동하여 새 스위치를 구입하십시오. 그러나 앉은 상태에서 온도가 중간 이상으로 올라가도 팬은 여전히 ​​작동하지 않습니다. 그러나 A / C를 켜지 않은 상태에서 캐빈 팬 스위치 (송풍기)를 가장 낮은 설정 (또는 그 이상)으로 켜면 팬이 정상적으로 작동하기 시작했습니다. (열이 높을 때 켜졌지만 A / C를 켤 때 A / C 및 A / C를 사용하는 동안 팬이 계속 회전합니다. 또한 팬 스위치 연결을 다시 단락시켜 이전처럼 냉각 팬을 켭니다.

캐빈 팬이 켜져있을 때 자동 온도 조절 팬 동작 만 수행하면 어떻게됩니까? 스위치 단락이 여전히 작동하기 때문에 자동차 부품 상점에서 불량 교체 부품을 받았을 수 있습니까? 분명히 그는 당분간 가장 낮은 설정에서 팬으로 자동차를 운전할 수는 있지만 실제 문제가 무엇인지 실제로 나를 괴롭 힙니다.

읽어 주셔서 감사합니다!


자동차 정비 및 수리에 오신 것을 환영합니다! 내부 팬을 켜서 팬을 작동시킬 수 있으면 올바른 방향으로 작동 합니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

안녕하세요 Paulster2, 팬은 전원을 켤 때마다 외부에서 엔진 베이로 공기를 끌어 당깁니다.
Rboreal_Frippery
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