자동차 타이어의 트림 (허브 캡)이 필요합니까?


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자동차 타이어에 손질을하지 않으면 기계적 / 안전 문제가 발생합니까? 겨울철에 차를 사용할 때에도? (15 ° C ~ -20C)


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내가 볼 수있는 유일한 진짜 문제는 러그 너트에 소금이 함유 된 슬러시가 튀거나 튀어 오를 수 있기 때문에 나중에 제거하기가 어려울 수 있습니다 (바퀴를 제거하여 타이어를 교체하는 경우; 정기적으로 돌리면 아니오 발행물).
TMN


많은 밴 (예 : 광산)은 트림없이 스틸 림을 사용합니다.
Chris H

타이어 캡에 허브 캡을 부착하는 방법은 무엇입니까?
Dan Mašek

답변:


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아니요, 허브 캡은 순전히 화장품이므로 장착 할 필요가 없습니다. 일부 설계는 상당히 평평한 표면을 가짐으로써 연비를 개선하고 바람 소음을 줄입니다. 그러나 허브 캡이 하나 이상 누락 된 자동차는 완벽하게 안전하며 영국에서는 허브 캡이 연간 MOT (안전 검사)를 통과하지 않아도됩니다.


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허브 캡은 또한 러그 너트가로드 크 러드에 걸리지 않도록 보호 할 수 있습니다.
chrylis

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또한 실제 허브 너트도 보호합니다.
mickburkejnr

@chrylis 및 mickburkejnr에 동의합니다. 이 정보를 반영하기 위해 수락 된 답변을 수정하는 것이 잘못 되었습니까? 나는 그것이 호두에 녹을 방지하는 데 도움이 될 수 있다고 말하고 싶습니까? 파 페치?
LateralTerminal

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이것이 허브 캡과 휠 트림을 구별하지 않는 실수가 아닙니까? 휠 트림은 순전히 장식 적이지만 실제 허브 캡 (현재는 매우 드물고 구형 자동차에서만 발견됨)은 현대 자동차의 휠 스터드가 아니라 실제 허브 너트에 먼지가 들어 가지 않도록 윤활하도록 설계 되었습니까? 그것이 실제 허브 캡이 없다면 허브 어셈블리에 먼지가 들어갈 수 있기 때문에 MoT가 실패 할 것으로 생각됩니다.
Steve Pettifer

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거친 핀란드 도로 환경에서 약 6 년 동안 허브 캡이없는 강철 휠을 사용했습니다. 나는 겨울 바퀴 나 여름 바퀴에 허브 캡이 없었습니다. 문제가 발생하지 않았습니다. 이렇게하는 이유는 휠 교체시 일년에 두 번 허브 캡을 제거하고 다시 설치하고 싶지 않기 때문입니다.

차는 물론 매년 점검되었습니다. 허브 캡 누락에 대해 아무도 불평하지 않았습니다.

이제 알루미늄 휠이 있습니다. 이전 자동차에서는 겨울 알루 휠이 녹이나 산화 알루미늄이 팽창하여 고무 망치가 필요했기 때문에 한 번 너무 빡빡했습니다. 그래도 내 새 차에는 아직 일어나지 않았습니다. 이것은 강철 휠에서 발생할 가능성이 적으며, 이는 주요 이점입니다.

허브 캡의 이유는 강철 휠을 알루미늄 휠처럼 보이게하여 더 비싸기 때문입니다. 화장품 만.


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나는이 문장이 정확 믿지 않는, 더 이상 합금 바퀴 나는 확신 차바퀴가 일반적으로 사용되어 왔습니다이다 "허브 캡의 이유는 강철 바퀴 알루미늄 바퀴처럼 보이게한다는 것이다" en.wikipedia.org/wiki / Hubcap # History
James Jenkins

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그러나 @JamesJenkins의 올바른 점 단순히 일반 강철 바퀴를 차려 입는 화장대입니다.
FreeMan

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"스핀들"커버가있는 전면 디스크 브레이크 어셈블리

어느 겨울 (1978 년) 워싱턴 주에서 캐스케이드 마운틴 패스 위로 11 살짜리 자동차를 여러 번 운전했으며 어떤 이유로 앞바퀴에 허브 캡이나 휠 커버가 없었습니다. 눈이 사라지기 전에, 나는 앞쪽의 휠 베어링을 교체해야했고, 그 이유는 슬러시 (아마도 소금?)가 "스핀들"덮개를 뚫을 수 있었기 때문이라고 생각합니다. "스핀들"커버가 느슨하거나 (브레이크 작업을 위해 여러 번 제거 된 경우) 휠 베어링 고장의 또 다른 이유가있을 수 있지만 허브 캡 또는 휠 커버가 " 스핀들 "캡. ( '스핀들'캡이라고 부르는 이름의 실제 이름을 모르겠습니다.)

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