타이어를 15K 마일로 날려 버렸습니다. 타이어 하나만 교체하면

몇 달 전에 2012 Camry에 대해 4 개의 새로운 Michelin Energy Saver A / S 타이어를 받았습니다. 주말에 타이어 하나가 터져서 트레드 중앙에 나사가 생겨 공기가 빨리 빠져 측벽이 날아갔습니다. 타이어 세트에는 약 15K 마일이 있으며 65K를 통해 보증됩니다.

새 타이어 하나만 입어도 괜찮습니까? 나는 같은 모델 타이어를 얻을 것입니다.

그래서 나는 단지 하나의 타이어를 얻는 것을 끝내었다. 취급상의 차이는 없습니다. Discount Tire 담당자는 자동차와 장기적으로 문제를 일으킬 수 있다고 말했지만 의심합니다. 그들은 타이어 면도를 제공하지 않습니다. 처음에 두 개의 타이어를 주문 했으므로 두 번째 타이어에 25 달러의 재입고 수수료를 지불해야했지만 타이어에 125 달러를 지불하는 것보다 훨씬 낫습니다. 또한 처음부터 타이어 4 개를 구입 한 후 교체 용 타이어 비용을 비례 배분했기 때문에 새 타이어에 35 달러 정도만 지불하면 깜짝 놀랐습니다! :)

타이어가 매우 새롭다는 것을 고려하면 완전히 동일한 타이어를 찾을 수 있다면 단 하나의 새 타이어를 얻을 수 있습니다. 물론 이것이 좋은 생각인지는 얼마나 열심히 운전 하느냐에 달려 있습니다. 새 타이어와 오래된 타이어 중 하나의 트레드 패턴 깊이를보고 차이가 큰지 확인하십시오. 하드 드라이브의 경우 두 개를 교체하는 것이 좋습니다.

그러나 일부 전 륜구동 차량은 하나의 타이어 만 교체하는 데 문제가있을 수 있습니다.

완전히 동일한 타이어를 찾을 수없는 경우 두 개의 타이어 (같은 차축에서 왼쪽 + 오른쪽)를 교체하고이 시점부터 새 타이어가 같은 차축에있는 특성을 유지하는 타이어 회전 패턴을 사용하십시오. 리어 액슬과 프론트 액슬의 대안으로도 가능합니다. 일반적으로 권장되는 패턴은 전면과 후면을 교체하는 것이며, 이러한 교체 중 하나에서 왼쪽과 오른쪽으로 교체하십시오. 패턴 a와 c는 다음과 같습니다.

그러나 전 륜구동 차량이있는 경우 사용 설명서를 읽으십시오. 새 타이어와 오래된 타이어를 섞어서는 안된다고되어 있다면 그렇게하지 마십시오! 4를 모두 교체해야 할 수도 있습니다.

이를위한 과정이 이미 있습니다.이를 연삭 (또는 면도)이라고합니다. 타이어 가게는 실제로 다른 타이어의 마모와 일치하도록 새로운 타이어를 깎아냅니다. 그것은 낭비를 느끼지만 드라이브 트레인 마모를 최소화하는 가장 좋은 방법입니다.

비슷하지만 바람직하게는 동일한 트레드 마모 등급 (100, 300, 400 등)과 비슷하지만 바람직하게는 동일한 성능 수준 (여름, 모든 계절, 고성능 여름 등)을 가진 중고 타이어를 얻을 수 있습니다. 3 개의 다른 중고 타이어를 사용하면 거의 동시에 교체해야합니다.

그러나 트레드 마모 등급은 일반적으로 제조업체 전체에서 일관성이 있으므로이 경우 다른 미쉐린을 사용하는 것이 좋습니다.

간단히 말해 사람들은 중고 타이어를 판매한다는 것을 잊지 마십시오. 한 쌍 또는 타이어 세트를 교체 할 준비가 될 때까지이 문제에 대해 쉽고 예산을 고려한 옵션입니다.

당신의 차가 AWD / FWD / RWD인지 알고 있습니까? 이 기사에 따르면 http://foreveruncarparts.blogspot.com/2017/11/do-you-need-to-replace-all-4-tires-at.html FWD / RWD의 경우 일반적으로 한 번에 두 개로 충분합니다 FWD / RWD 용. 하나의 타이어 만 교체하기로 결정한 경우 다른 타이어와 동일한 모델, 크기 및 트레드 패턴이어야합니다. 희망이 도움이됩니다.