폭스 바겐 드라이버 측 외부 C / V 부팅 누출로 인해 다른 문제가 발생할 수 있습니까?

최근 구매 한 중고차를 VW 대리점에 점검 / 석유 교환

그들이 발견 한 것 중 하나는 누출 된 외부 C / V 부팅 (운전자 앞 타이어)입니다.

수리가 시급하다고 생각하지는 않았지만 애프터 마켓 차축으로 인해 새는 부츠를 해결하기 위해 새로운 차축이 필요하다고 말했습니다.

내 질문은이 문제가 다른 문제를 일으킬 수 있습니까? 어제 전에 C / V 부팅에 대해 들어 본 적이 없습니다. 이것이 수리해야하는지 또는 몇 주 또는 몇 달 동안 연기 할 수있는 제품인지 알고 싶습니다.

나는 CV 조인트가 실패하는 데 시간이 걸릴 수 있지만, 제어 할 수 없거나 액슬이 회전하여 혼돈에 빠지는 주변 부품을 부러 뜨릴 수 있다는 것을 읽었습니다. 누출 된 CV 조인트는 기본적으로 물이 침입해서는 안되는 곳에 침투하여 부식에 굴복합니다. 바깥 쪽 CV 조인트는 날카로운 회전을 할 때 끔찍한 클릭 / 클릭 / 클릭 사운드를 제공하기 시작합니다.

다음은 간단한 증상 링크입니다. https://www.raxles.com/axleparts.aspx

이 분야에서도 좋은 토론입니다 . 나쁜 CV 조인트에서 휠이 떨어질 수 있습니까?

Volkswagon 전용 비디오는 Volkswagon 차축에 OEM 순정 부품이 필요할 때 애프터 마켓 부품으로 얻을 수있는 드라이브 라인 진동을 피하기 위해 요구 된 상황에 대한 의견입니다. Jetta 진동 진단 다른?

부트가 누출되면 그리스가 나오고 윤활이 부족하면 cv 조인트가 파손됩니다.

설계에 따라 새로운 외부 cv 조인트를 장착 할 수 있거나 완전한 샤프트 일 수 있습니다.

길이는 문자열 유형 질문의 길이입니다 ...