일부 오일 필터에는 O- 링이 있으며 여러 번 제거 / 교체 할 수 있습니다. 이것은 그들에 관한 것이 아닙니다 ...
표준 플랫 고무 가스켓 타입 오일 필터는 어떻습니까? 구체적인 예로는 '90 's Toyota 5S-FE 엔진의 51394가 있지만 내가 작업 한 많은 자동차에 동일한 일반 유형이 사용됩니다. 자동차에서 나오는 필터의 개스킷은 새 개스킷에 비해 압축 된 것으로 보입니다.
왜 물어봐? 방금 차에서 오일 교환을하고 미스테리 오일 누출이있었습니다 (드레인 플러그 나 필터 근처에는 진단이 너무 쉬워 질 수 없습니다). 내 최선의 추측그것은 오일 필터 개스킷 주위에 스며 들고 배수 플러그가 외부에서 뼈 건조되어 쉽게 접근 할 수 있기 때문에 떨어지기 전에 몇 피트 동안 무언가를 따라 달리는 것입니다. 필터는 끔찍한 위치에 있으며 필터를 끈 상태에서도 필터 어댑터의 "상단"절반을 볼 수있는 방법이 없습니다 (따라서 변경 중에 청소하는 것은 느낌에 의해 수행됨). 필터를 켜면 아무것도 볼 수 없으며 오일이 새는지 확인하기 위해 걸레로 뜨거운 배기 및 오일 필터 주위에서 작동하려고합니다. 따라서 필터를 제거하고 (실행 시간이 2 분 밖에없는) 표면을 다시 청소하고 다시 설치하는 것이 안전한지 알고 싶습니다. 아니면 새 필터를 구입해야합니까?