camry 2004는 크랭크를 시작하지만 시작하는 데 시간이 오래 걸림

시간이 지남에 따라 연료 압력을 점검 했습니까? 다음 두 가지 중 하나가 발생할 수 있습니다. 1) 엔진 종료 후 자동차가 연료 압력을 유지하지 못할 수 있습니다 (연료 압력 조절기 문제 일 수 있음). 2) 누출 된 인젝터. 시스템은 정지 후 일정 시간 동안 대부분의 연료 압력을 유지해야합니다. 24 시간 정도 연료 압력이 빠르게 떨어지면이 두 가지 중 하나가 발생할 수 있습니다. 또한 연료 펌프가 두 번째로 에너지를 공급하기 위해 스타터를 시작하지 않고 범프를 시도한 다음 시작하여 차이가 있는지 확인할 수 있습니다.

내 corolla 1992 에서이 문제가 발생했으며 배포자 문제로 밝혀졌습니다. 크 랭킹 중에 시스템 전압이 떨어지고 고전압 출력이 감소합니다. 5 번째 크랭크 시도 후 엔진이 시동되는 순간 실린더 온도가 높아 연료가 쉽게 점화 될 수 있습니다. 내 감독관은 배포자를 교체했으며 그 이후로는 아무런 문제가 없었습니다.

엔진이 차가울 때와 뜨거울 때 차이가 있습니까?

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, 시작하지 않고 스타터를 부딪친다는 것은 무엇을 의미합니까?

@soosaisteven-시동기를 걸기 시작 하기에 충분하지만 실제로 엔진을 시동하기에는 충분하지 않습니다. 그렇게하면 일반적으로 연료 펌프에 몇 초 동안 전원이 다시 공급되어 시스템의 연료 압력이 높아집니다.