동일한 O2 센서가 협 대역 및 광대역 출력을 동시에 제공 할 수 있습니까?

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광대역 및 협 대역 판독 값을 모두 갖춘 O2 센서가 있습니까?

협 대역을 사용하는 스톡 ECU를 유지하면서 좋은 공연비를 얻으려면 이와 같은 것을 원했습니다.

o2-sensor wideband

— sjfklsdafjks
소스

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모든 O2 센서는 협 대역 센서입니다. 광대역 센서에는 산소 펌프가 통합되어 있으며 센서 스토크를 유지하는 데 필요한 O2 전류를 사용하여 AFR을보다 정확하게 추측합니다. 산소 펌프를 사용하지 않으면 광대역 센서는 협 대역과 다르지 않습니다.

— Bart

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센서 자체는 아니지만 변환을 수행 할 수있는 컨트롤러가있을 수 있습니다.

광대역 O2 판독 값을 사용하여 협 대역 신호를 시뮬레이션하고이를 ECU로 전송하는 동시에 실제 광대역 판독 값을 보존하기 위해 별도의 채널을 유지합니다.

애호가 커뮤니티는 Innovate LC 시리즈 (가맹 없음)에 대해 많은 사랑을 보이며 빠른 웹 검색을 통해이를 수행하는 방법에 대한 많은 가이드가 표시됩니다.

— 자이드
소스

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나는 하나도 몰라, 그것이 존재하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 나는 5 개 정도의 전선을 가지고 있다고 생각합니다 ...

그러나 두 번째 센서를 장착하고 응용 분야에 사용하는 것이 더 빠르고 쉽다는 것을 알 수 있습니다. 모든 작업장은 필요한 파이프에 보스를 뚫고 용접 할 수 있어야합니다.

또 다른 가능성은 배기 장치에 두 개의 센서가 있고 나중에 그 부분에 맞는 차의 다른 버전이 있습니까? 장점은 미래에 쉽게 공급받을 수 있다는 것입니다 ...

— 솔라 마이크
소스

@ @ Solar Mike의 대답은 Ty이지만 헤더를 두드리는 것은 옵션이 아닙니다. 왜냐하면 실제로 노동 비용을 지불하고 싶지 않거나 (누르는 방법을 모르겠습니다) ecu는 내가 믿는 두 가지 모두의 입력을 사용하기 때문에 광대역이있는 밴드 (차는 같은 장소에 각 헤더에 하나의 o2를 가지고 있음) (그러나 그것이 광대역으로 교환 할 수 없다면?). 답변 해주셔서 감사합니다!!

— sjfklsdafjks

아니, 당신은 ecu가 양쪽의 측정 값을 비교하기 때문에 하나를 교환 할 수 없습니다

— Solar Mike

@sjfklsdafjks 문자 그대로 파이프에 구멍을 뚫고 새 마개를 용접합니다. 아무것도 탭할 필요가 없습니다.

— Ben