Haynes 매뉴얼에서 압축 수치가 내 엔진에 대한 수치입니까?

종종 Google에서 내 설명서의 압축 수치를 확인하기 위해 해당 엔진을 읽었지만 목록에 표시되지 않습니다.

1979 Leyland Sherpa 230에는 Morris "O - Series"엔진 1.7l이 장착되어 있습니다.

나는 8-1의 압축 비율을 가져야한다고 믿지만 확신 할 수는 없다. 압축 시험기는 150 psi (+ or- 2 psi)로 나왔습니다. 나는 탄소 축적이 밀봉 효과의 결과로 더 높은 압축을 일으킬 수 있다고 읽었지만, 실린더는 제거되고 잠시 전에 청소되었다.

40 세 70,000 마일 Leyland van - be에 대한 당신의 추측은 어떨까요? 그리고 더 높은 독서를 만들 수있는 다른 이유 (실제로 수치가 너무 높다면)를 알고 있습니까? (테스터가 다른 테스터와 비교 검토 됨)

내 책의 2 장은 냉각 시스템을위한 것입니다. 나는 엔진 섹션에서 사양서를 쓰고 "일반"이라고 말하면서 여전히 압축 압력에 대한 언급이 없습니다.

밖에서 다른 사람이 설명서에 예상되는 압축을 찾지 못했습니까?

그것은 제 2 장 부분의 시작 부분에 있어야합니다. 일반 엔진 분해 검사 절차 . 2B 또는 2C 또는 그 이후의 서브 챕터 여부는 특정 차량에 몇 가지 엔진 옵션이 있는지에 따라 달라집니다. 정밀 검사 절차에 대한 섹션을 찾을 때 "일반"이라는 제목의 "사양"아래에 있어야합니다. 이것은 일반적으로 명세 아래에 있으므로, 쉽게 찾을 수 있습니다. 내가 점검 한 4 개의 다른 매뉴얼에서 동일했다.

150psi +/- 2psi의 압축 수치는 아주 좋은 숫자처럼 보입니다 ... 분산이 너무 작기 때문에 특히 그렇습니다.

편집하다:

이것은 Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird Haynes Manual의 2E-1 페이지입니다. 이것은 3.4L V6 용 섹션이지만, 나중에이 장에서 볼 수있는 엔진이 네 개 더 있습니다.