그렇게 오래 된 충실한 사람들 (적어도 깨어도 충실하다)은 다시 문제를 겪고있다 (2009 Chevy Malibu).
기어 변속은 간헐적으로 Park로 변속되지 않습니다. 문제없이 다른 기어와 기어 사이를 이동합니다.
현재는 자동차를 중립에두고 엔진을 끄고 비상 브레이크를 켜고 키를 시동 장치에 둘 수 있습니다. 이것은 멍청하지만 대안은 엔진을 켠 상태에서 중립에 두는 것입니다. 중립 상태에서 엔진이 켜지거나 꺼집니다 (중립 안전 스위치 / 점화가 아님).
무엇을 검사하고 무엇을 검사해야하는지에 대한 아이디어가 있습니까? 최후의 수단으로 변속기를 바꾸고 싶습니다.
어쩌면 주차 발과 관련이 있을까요? 내 지식에 따르면 다른 기어와 달리 주차 할 수있는 유일한 것입니다 (즉, 공원은 중립 + 주차 발입니다). 또한, 적어도 그 동안에는 주차 브레이크 만 사용하는 것이 좋습니다. 발자국보다 발이 더 자주 고장 나고 안전 장치가 없을 것입니다 (언덕에서 바퀴를자를 수는 있지만), 그러나 그것은 대부분의 수동 변속기 자동차의 상황입니다 :)
—
osuka_
변속 인터록 또는 케이블에 문제가있을 수 있습니다. 공원에 들어 가지 않을 때 후드 아래에 도달하여 케이블을 분리하고 레버를 공원으로 옮길 수 있습니까?
—
벤
나는 그것이 교대 연동이 아니라고 생각합니다. 공원으로 돌아 가지 않고 문제없이 공원 밖으로 이동합니다. 나는 틀릴 수 있습니다. 레버를 공원으로 옮길 수 있는지 후드 아래를 살펴 보겠습니다.
—
Dylan Cross
차를 몇 피트 정도 밀면 어떤 변화가 있습니까? 차가 운행 중인지 여부는 중요합니까?
—
JPhi1618
차가 달리고 있는지는 중요하지 않습니다. 밀어 넣지 않았습니다.
—
Dylan Cross