내 촉매 컨버터가 나쁜가요?


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나는 2006 Lexus LX 470을 가지고 있고 체크 엔진을 켜고있다. 나는 독자가 있으며 P0430 "촉매 효율이 정상 (뱅크 2)보다 낮습니다. 나는 센서로부터 데이터를 가져 와서 그 정보를 그렸지만 잘 이해하지는 못했다. 이것이 나쁜 촉매 변환기를 반영하는지 아닌지를 누군가가 나에게 말할 수 있는지 궁금해하고 있었다. 하류 센서 전압이 왜 다른지 확실하지 않습니다. 내 이해는 하류의 센서 흔적이 고양이 상류처럼 진동 할 것이라는 것이 었습니다. 어떤 도움을 주셔서 감사합니다. O2 Sensor Data

EDIT (촉매 변환기 온도 플롯 추가) : 참고 :이 플롯의 T0은 상단 플롯의 T0와 다릅니다. 이것은 데이터 세트 이후에 취해진 것입니다. Catylytic Converter In/Out Temperature Data 죄송합니다. 그래프 작성 소프트웨어가 그래프를 함께 실행했습니다.


자동차 정비에 오신 것을 환영합니다 & amp; 수리! 후방 O2 센서에는 몇 마일입니까?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Paulster2에게 감사드립니다! 좋은 지적. 하류에 단지 두 백개 (나는 Densos를 사용했다). 상류에 확실하지 않습니다. 방금 몇천 마일 전에 차량을 샀는데 그 기록은 없었어요. 업스트림으로 교체하려고 시도했으나 비용이 너무 많이 들었으므로 너무 많은 돈을 버리기 전에 바로 잡으려고했습니다.
csmithmaui

@csmithmaui 그래프의 다양한 색상에 대한 레이블을 줄 수 있습니까? 나는 빨간색과 파란색이 다운 스트림 O2 센서라는 가정을하고 있지만 잘 모르겠습니다 ...
Ukko

@ Ukko 안녕 Ukko, 오른쪽 상단에 전설이있다. 빨간색과 파란색이 다운 스트림이라는 것이 맞습니다. 빨간색은 뱅크 1, 센서 2 (B1S2), 파란색은 뱅크 2, 센서 2 (B2S2)입니다. 희망이 도움이됩니다. 감사!
csmithmaui

답변:


2

뱅크 2 센서 2는 ​​부자로 보입니다.

나는 하류 뱅크 2 센서에 대해 더 의심 스럽다. 온도가 올라갈 때까지는 상류 센서에 비해 앞뒤로 스윙을 보여야합니다.

나는 당신이 충분히 뜨겁지 않은지 확신하지 못한다. (ECT가 아니라 촉매 온도). 나는 어떤 힘찬 운전 후에 같은 그래프를보고 싶다.

그들은 130시에 폐회 한 것으로 보이고, 630 년경에 부유 한 사건을 예상 할 때 은행 1이 대응했습니다.

은행 2는 빈혈처럼 보입니다. Ukko의 스왑 제안은 좋은 진단 감각을 만듭니다.


고양이가 10 분 후에 데워지지 않으면 나는 놀랄 것이다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

유휴 상태에서 4.7 V8? 나는 없을거야. 나는 [O] O2S를 말하는 것이 아니며 전체 고양이를 언급하고 있습니다.
SteveRacer

Dunno, 나는 결코 달리지 않았다. 그러나 냉각제가 완전히 온도까지 올랐기 때문에, 그들이 배기 가스의 직접적인 흐름에 있다고 생각할 때, 고양이도 마찬가지 일 것 같다. 그것이 얼마나 오랫동안 걸리는지에 관해 아는 흥미있는 테스트 일 것이다. o) 나는 나의 그 5.3 l V8가 그 시점 (고양이와 누구나)에서 완전하게 데워 질 것인지에 관해 안 단다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

어쨌든, +1 귀하의 전반적인 평가에 동의합니다.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
열 차이에 동의하고 그것을 고양이의 건강을 결정하는 데 사용합니다. \
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

0

테스트 2를 이 대답 .

그것에 따르면 뱅크 2 센서 2 (B2S2)는 줄거리가 풍부하게 고정되어 있습니다.

은행 1 센서 2 (B1S2)는 좋지 않습니다. 그것은 위아래로 진동해서는 안됩니다.

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