48000 마일의 Altima 2011 S 세단 형 자동차가 있습니다. 어제 나는 4 개의 새 타이어를 교체하기 위해 한 Mavis 타이어 가게에 갔다. 집으로 돌아간 후 왼쪽 앞 타이어 (운전자 쪽) 의 밸브 캡 이 빠진 것을 발견했습니다. 그런 다음 Mavis로 돌아가서 누락 된 밸브 캡을 설치하게 한 후, 나는 하나의 콘센트로 운전했으며 전체 왕복 여행에 대해 약 60 마일이었고 모든 것이 좋았습니다.
오늘, 나는 혹을 운전할 때 오른쪽 앞 타이어가 먼저 갔다가 왼쪽 앞 타이어 가 오도록 스티어링 휠을 잘 제어하지 않았고 그 순간 TPMS 표시등이 켜졌습니다.
나는 타이어 압력이 낮아서 주유소로 운전하고 에어 펌프를 사용하여 타이어를 팽창 시키려고 생각했습니다. 그런 다음 왼쪽 앞 타이어 압력이 38psi이고 오른쪽 앞 타이어가 36psi 인 것을 알았지 만 문 아래에 붙어있는 태그를 기준으로 냉 타이어는 각 타이어의 32psi 에 불과 합니다.
그래서 공기 펌프를 사용하여 각 타이어의 압력을 32psi로 낮추었 고, 약 20mph의 속도로 약 1 분간 운전할 때까지 tpms 표시등이 꺼지지 않았습니다. 그 후, 나는 20 마일을 운전했고 차를 몇 번이나 다시 껐다 켰다.
먼저, 타이어를 운전하고 따뜻하게 한 후가 아니라 추울 때 타이어 압력을 제어해야합니다. 압력을 설정 한 후에 제대로 작동하면 모두 정상입니다.
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Solar Mike
후속 조치 (요청 후 1 일 후) : 오늘 아침 눈이 내리고 (33F 정도) 어제는 맑은 날 (60F 이상)입니다. tpms가 다시 켜지고 4 개의 타이어 압력이 약 29psi 인 것을 발견 한 후 모든 타이어에 대해 동일한 작업을 수행했으며 빛이 매우 빠르게 사라졌습니다. 그런 다음 10F가 내려갈 때마다 1psi가 내려가는 것이 좋습니다. 나는 타이어를 펌핑 할 때이 시간이 눈이 내리고 있기 때문에이 시간이 지나면 모든 것이 잘 진행됩니다.
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아마도