클러치를 사용하지 않으면 어떤 문제가 발생할 수 있습니까?

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기어를 변속 할 때 클러치를 사용하지 않으면 어떤 문제가 발생할지 궁금합니다. 자동차와 자전거 모두 비슷한 문제가 있습니까?

transmission clutch

— 다밋 샤
소스

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레브를 올바르게 맞추면 악영향없이 기어를 변경할 수 있습니다. 도전은 물론 revs와 일치하는 것입니다. 이것은 가속 할 때 매우 쉽지만 감속 할 때는 가속기를 사용하여 엔진 회전 수를 맞 춥니 다. 발 뒤꿈치와 발가락을위한 Google (클러치 사용시 더 빠른 다운 시프트를 도와줍니다)

그래도 처음 시작하는 것은 까다 롭습니다. 클러치가 고장 나면 내리막 길에 주차하면 도움이 될 수 있습니다.

— 로리 Alsop
소스

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싱크로 기어 박스에서 실제로 싱크로가 속도 매칭을 할 때 속도가 실제로 일치한다고 생각할 수 있습니다.

— 밥 십자가

@bobcross-매우 사실입니다. 대부분의 사람들은 싱크로없이 상자 위에서 연습을하지 않지만 느낌과 소음의 차이를 배울 수 있어야합니다.

— Rory Alsop

첫 번째 자동차에서 나는 클러치를 사용하지 않고 변속하는 법을 배우려고 노력했지만 대신 rev-matching을 포기했습니다 ... 결국 포기했습니다. 클러치 고장이 발생한 경우를 대비하여 배우는 것이 좋았지 만 기어 박스와 특히 싱크로를 희생하여 클러치를 절약하는 것은 나쁜 트레이드 오프처럼 보입니다. 현재 자동차 중 하나가 원래 클러치에 200K를 가지고 있으므로 정확히 무엇을 구하고 싶습니까?

— Sean Reifschneider

@Sean-실제로 다른 것을 희생하여 클러치를 절약하는 것은 아닙니다. 당신이 그것을 올바르게하면 아무것도 착용하지 않습니다. 사용중인 일부 기어 박스에는 synchromesh가 없으므로 어쨌든 revs를 가져와야하므로 경주 용으로 배웠습니다. 실제로 도로에서 많이 사용하지는 않지만 그 당시 배운 뒤꿈치와 발가락 기술은 매우 부드러운 클러치 / 기어 박스 작업을 의미합니다.

— Rory Alsop

내 경험상 기어를 희생해서 타기가 어려워요. 매번 완벽하게 할 수 있다면 내 모자가 벗겨져 있지만 특정 시점을 넘어서고있는 것처럼 느껴지지 않았습니다. 나는 시간의 약 10 %를 올바르게 얻을 것입니다. 트랙 카에 싱크로가 없기 때문에 일주일에 20 시간이나 트랙에서 무언가를 연습한다면 아마 잘할 것입니다. 그리고 다운 시프 팅시 클러치를 작동시키기 전에 매치를 수정하는 방법을 아는 것이 좋은 기술입니다.

— Sean Reifschneider 2016 년

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기어가 과도하게 마모되고 기어 박스가 완전히 고장날 수 있습니다. 또한 기어를 변속 할 때마다 크랭크 샤프트와 베어링에 충돌이 발생하여 엔진에 치명적인 손상을 줄 수 있습니다.

자전거에서 결과는 비슷하지만 확실히 같지는 않습니다. 기어를 변속하면서 페달을 계속 밟으면 체인에 장력이 유지됩니다. 이로 인해 스프라켓에 일시적으로 과도한 힘이 가해져 구부러진 톱니와 체인 링크가 파손될 수 있습니다.

철도 건널목과 같이 클러치 고장시 약간의 주행을해야하는 경우 비상 추진 장치를 사용할 수 있습니다. 자동차를 기어에 놓고 스타터를 사용하여 몇 미터 동안 자동차를 운전하십시오. 안전한 장소에 차를 주차하고 견인 트럭에 전화하십시오.

— 알렉스
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그가 "자전거"를 언급 할 때 OP가 "오토바이"를 의미한다고 확신합니다. 또한, 마지막으로 내가 확신 내가있어 (일반적으로 인정 하듯이, 그것은 잠시이었다) 나의 자전거를 타고 아니었다 기어를 변경할 수 없이 자전거를 페달. 체인을 움직여 새 기어로 안내 할 수 있도록 페달을 계속 밟아야합니다. 적어도 그것이 전형적인 산악 자전거에있는 방법입니다.

— Iszi

+1-클러치를 확실히 사용하십시오. 의도하지 않은 작업을 강제로 수행하여 나머지 자동차를 위험에 빠뜨리지 마십시오.

— jmort253

@Iszi @Alex 오른쪽, 산악 자전거에는 클러치가 없습니다 :-)

— Pēteris Caune

클러치 페달에 스위치가있어 페달을 밟지 않으면 스타터가 작동하지 못하도록하기 때문에 대부분의 자동차에서는 스타터를 사용하여 자동차를 운전할 수 없습니다. 쉽게 우회 할 수 있으며 (스위치에서 터미널을 분리하고 일반적으로 클립을 끼우십시오) 스타터로 자동차를 운전 해야하는 상황에 대비하여 미리 수정하는 것이 좋습니다.

— R .. GitHub 중지 지원 얼음

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스틱을 눌렀을 때 기어 속도와 일치하는 싱크로 링 이 있습니다 . 싱크로 링은 엔진 / 자동차 전체를 가속 / 감속 시키도록 설계 되지 않았으며 클루스를 사용하지 않으면 빨리 마모됩니다 .

... 가스 페달을 장착 한 실제 닌자가 아닌 한 수동으로 기어 속도를 맞추십시오.

— kj
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기존의 수동 변속기가 장착 된 차량에서는 변경할 때마다 엔진 RPM을 목표 기어 RPM에 일치시킬 수없는 경우 (가능하지만 쉽지는 않음) 동기화가 빠르게 마모됩니다. 클러치없이 부드럽게 멈추고 시작하는 것은 불가능합니다.

많은 오토바이 는 클러치를 사용하지 않고 위아래로 변속 할 수 있는 순차적 기어 박스 를 사용합니다 (단, 각 방향으로 다음 기어로만 변속 할 수 있습니다). 정지 및 시동에는 여전히 클러치를 사용해야합니다.

— jbg
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