도랑을 통해“우회”후 휠 런아웃 고정

나는 최근에 출근길에 도랑을 우회했습니다. 거기에 많은 눈이 있었는데, 내 차는 꽤 잘 지났지 만, 내가 걱정하는 한, 그들은 영구적으로 헤어지고 다시는 가까워 질 필요가 없습니다.

그러나 내 차는 자아에 타격을 입었습니다. 바퀴 중 하나 (호기심을 위해 승객 측면 앞쪽)는 상당한 런아웃이 있기 때문에 약간 구부러진 것 같습니다. 다시 말해서, 전체 휠은 더 이상 자동차에 대해 매우 정확하지 않으며, 스티어링 휠 진동이 발생하고 느리게 운전할 때 휠이 올바르게 정렬되지 않은 것이 분명합니다. "흔들리는"것 같습니다.

나는 경치 좋은 길을 가기 전에 타이어가 필요했기 때문에 타이어를 정렬했습니다. 이것이 정렬에 도움이되지 않았다고 확신합니다. 분명히 정렬해도 런아웃 / 벤트 휠 / 림 문제가 해결되지 않습니다.

이 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 휠 어셈블리의 금속 부분을 교체 해야하는 것처럼 보이지만 말 그대로 모든 단일 장소에는 고무 (또는 내부) 부품 만 있습니다.

차는 2005 포드 포커스입니다.

가장 좋은 방법은 휠 수리 장소를 찾는 것입니다. 그들이 그것을 고르고 둥글게하기 위해 그것을 벗겨서 기계에 넣고 원래 형태로 다시 구부 렸습니다. 또한 휠을 원래 강도로 되돌리기 위해 가질 수있는 핸들과 균열 또는 응력. 저는 로스 앤젤레스에서 픽업 및 드롭 오프 서비스를 제공하는 몇몇 회사와 함께 일하며 보통 하루 정도 반 정도가 걸립니다. 비용은 크기와 피해량에 따라 다릅니다. _ (보통 고객은 직선화 및 도장을 위해 휠당 약 $ 70를 지불합니다). 그러나 다시 가져 오면 바퀴가 완전히 새 것처럼 보일 것입니다.

이 회사와 함께 가기로 결정한 경우 참고하십시오. 림 (금속) 에서 타이어 (고무) 제거를 처리 하므로 추가 단계를 수행 할 필요가 없습니다. 차량에서 휠을 떼어 내야합니다 (여러 며칠 동안 운전할 수 있도록 여분의 타이어를 착용하십시오) . 그들이 바퀴를 당신에게 돌려 줄 때, 그것은 설치되고, 균형이 잡히고, 공기가 가득합니다. 스페어를 다시 빼고 휠을 다시 장착하면됩니다.

그 이외의. 그들이 새로운 바퀴를 주문하지 않는 한 타이어 가게는 바퀴를 다시 둥글게 만드는 데 도움을 줄 수 없습니다. 오히려 비용이 많이 듭니다.