파괴 된 러그 너트는 어떻게 제거합니까?

나의 이웃 친구는 나의 폰티악 급류에서 나의 브레이크를 바꿀 것을 제안했다, 잘 나의 남편은 그의 트럭에서 나의 차에서 고리 터벅 터벅을 제거하는 적당한 도구를 가지고 있었다. 그리고 다른 도움이되는 구경꾼과 함께 이웃 사람은 크랭크에 그것을 가져 갔다. 스트립, 스매쉬, 망치, 용융 비틀기 그리고 말 그대로 내 러그 너트 중 하나에서 절대 지옥을 때려. 남편이 집에 돌아와서 다른 공구를 가지고 있기 때문에 다른 모든 견과류가 쉽게 빠져 나왔습니다. 그러나 인식을 넘어서서 손상된 마지막 것이 아직도 켜져 있습니다.

내 차량은 완전히 undriveable뿐만 아니라 한쪽에는 브레이크가 있고 러그 너트가 붙어있는 측면 않습니다. 그래서 나는 그것을 정비사에게 몰 수 없다!

내 러그 너트가 끌리고, 망치질되고, 횃불로 쓰러지고, 뚫고 나갔다. 그 밖의 무엇을 할 수 있습니까? 이 대 실패가 시작된 지 일주일이 지났습니다.

내가 확증 할 것 인 첫번째 물건은 바퀴가 아직도 붙이게되면서 허브가 차에서 제거 될 수 있으면 운동하는 것이다. 나는 몇 년 전에 휠 러그를 잠그고 키가없는 차에서 작업하는 유사한 시나리오를 만났다. 나는 휠 캡과 허브 어셈블리를 벤치에 놓을 수있는 허브 캡, 더스트 커버 및 커다란 캐슬 볼트를 제거 할 수있었습니다. 이렇게하면 뒤쪽에서 휠 스터드를 쉽게 뚫을 수 있다는 것을 의미합니다.

그것이 실패하면, 나는 "잠금 휠 너트 제거 키트"를 주문할 것입니다.이 키트는 반전 된 나사가있는 소켓을 선택하여 러그 너트를 풀 때 필요한 방향으로 돌려 놓을 때까지 너트에 조여줍니다. 어떤 지점에서 너트가 나사를 풀기 시작합니다.

시도해 볼 또 다른 옵션은 소켓 중심을 통해 너트 너트에 용접 한 너트에 대한 간섭 방지 인 희생 깊이 또는 반 깊이 소켓을 찾는 것입니다. 그런 다음 정상적으로 끌 수 있습니다.

현지 오토 샵에 전화하는 것이 좋습니다. 예, 당신은 그것을 운전할 수는 없지만 일부는 도구를 사용하여 견인 트럭이나 트레일러에있는 상점에 와서 기꺼이 가게됩니다.

행운을 빌어 요, 그것은 끔찍한 피클입니다.

완고한 너트의 경우, 토치로 너트를 가열 한 다음 화염을 멀리 이동시키고 가열 된 볼트 나사에 WD-40 또는 기타 관통하는 오일을 즉시 바르십시오. 고온에서 시원한 오일로 신속하게 전환하면 너트가 후퇴하여 팽창하여 관통하는 오일이 실에 더 깊이 들어가 미끄러운 표면이 생길 수 있습니다. 이것을 여러 번 할 수 있습니다. 토치 때 주위에 가연성 물질이 없는지 확인하십시오. 이 작업을 몇 번하고 차단기 바를 사용하여 자유롭게 잡아 당깁니다.

실패 할 경우 앵글 그라인더를 사용하여 너트의 홈을 자르고 해머 드릴에 플랫 헤드 비트를 사용하여 꺼내십시오.

행운을 빕니다!

이 경우 너트를 벗기고, 어떻게 접근 할 것인가에 따라 공격 할 것입니다. 너트가 튀어 나오면 너트 브레이커를 사용하여 깰 수 있습니다. 또는 잠금 펜치를 많이 벌 수 있습니다. 가능한 한 많이 조이면됩니다.

펜치 또는 너트 브레이커를 얻을 수 없다면 회전 공구와 금속 절삭 디스크를 사용하여 너트 상단의 깊은 홈을 잘라낸 다음 커다란 플랫 헤드 스크루 드라이버를 사용하십시오. 합금을 자르지 않도록 조심하십시오. 합금을 테이프로 스파크로부터 보호하십시오.

마지막으로 바람을 피우는 특수 소켓 도구를 구입할 수도 있습니다.

당신이 무엇이든을하기 전에 WD40 같이 관통하는 액체로 그것의 주위에 너트 및 지역을 자유롭게 살포하십시오. 그 일을 여러 번하고 담가 두는 시간을주십시오.

글쎄, 제가 제안 할 수있는 유일한 것은 날카로운 훈련으로 그것을 밖으로 드릴링하는 것입니다,하지만 그것이 작동하려면 휠이 손상되지 않도록 드릴 가이드가 필요합니다 (더 이상 ...)

너가 망치는 것을 신경 쓰지 않는 소켓을 얻고 너트에 그것을 용접하십시오. 그런 다음 소켓 렌치의 끝 부분에있는 파이프를 사용하십시오. 그 러그가 이미 엉망이되어 버렸으므로 괜찮은 품질의 소켓 렌치를 사용하거나 그 힘으로 힘을 잃을 수도 있습니다. 용접기에 접근 할 수 없다면 JB Weld (많은 곳에서 판매)를 시험해 볼 수 있습니다. "마지막 수단"으로 JB Weld를 사용하십시오. 소켓을지지하지 않으면 견과 자체에 잔여 물이있어 물건을 더 거칠게 만들 수 있습니다.

이 결과로 볼트 (휠 스터드)를 잃어 버릴 것입니다. 엄청난 문제는 아닙니다. 손상된 것이 없다고 가정하면 너무 어려움없이 교체 될 수 있습니다.

그만큼 안전한 이 작업을 수행하는 방법은 모든 타이어를 가능한 한 많이 올려 놓고 가능한 한 많은 러그를 넣고 상점에 견인하도록하십시오. 방해 그들 소켓 용접 트릭을하십시오. 또한, 이웃의 집에 알을주십시오.

나는 바퀴 자물쇠가있는 차를 샀다. 기본적으로 이상한 모양의 러그에 특수 소켓이있어이를 제거하십시오. 물론 이전 주인은 잠금 해제 소켓을 잃어 버렸습니다.

1 바퀴에서 나는 그 위에 소켓을 꽂고 쇠 망치로 때렸다. 소켓 분할. 두꺼운 소켓으로 다시 시도했습니다. 결국 ... 결국 효과가있었습니다.

다른 3 나는 그라인더를 가져 와서 러그 너트의 양면에 평평한 가장자리를 잘라서 좋은 크기 (나는 11/16라고 말하고 싶다)의 렌치를 풀 수 있습니다. 가장 쉬운 것 같았습니다. 다른 3 개의 자물쇠는 약 20 분 만에 꺼졌습니다.

드릴 모터에 맞는 커팅 휠을 사용하여 휠과 거의 같은 높이로자를 수 있습니다. 너트와 러그를 모두 잘라냅니다. 그런 다음 다른 4 개의 러그 / 너트를 절단 러그를 대체 할 수있는 장소로 옮길 수 있습니다.

어려운 부분은 이전에 벗겨지지 않은 정도로 굳어 버린 경우 스턱 볼트를 제거하는 다양한 정상적인 방법으로는 그립이 충분하지 않을 수 있다는 것입니다. 또한 물건이 충분히 구부러져서 허브 림을 만지고있는 것처럼 보입니다.

그러나 다른 방법이 실패하면 그라인더로 모든 것을 소리내어 버린 다음 몇 개의 실이 남아 있는지 확인하고 스터드를 교체하는 것만 큼 너트를 나눌 수 있습니다. 드레 멜 타입의 회전 공구를 가지고 조심스럽게 너트의 양쪽을 잘라 내고 나사를 손상시키지 않도록 깊이 넣은 다음 커다란 콜드 치즐 (금속 절단 끌)을 노치에 넣고 큰 망치. 운이 좋으면 스터드에 과도한 손상을주지 않으면 서 너트를 절반으로 끊을 수 있습니다.

그렇지 않으면, 소리를 내지 말고 밖으로 뚫고 스터드를 교체하십시오. 도구가 있고 손으로 잘 작동하는 경우 3 시간 이내에 완료해야합니다. 러그 너트에 뚜껑이 없기 때문에 다음에 너트를 다시 넣을 때 실에 PTFE 테이프를 약간 붙여 놓으십시오.

토치 그것. 러그를 슬래그에 녹여 휠을 분리하십시오. 스터드를 직접 교체하거나 4/5 러그가 달린 정비공에게 주행 시켜서 사용하십시오.